VITARA FORUM ITALIA

incuriosito, ho chiesto ad una ditta ,ma non vendono a privati, ma hanno un'elenco di officine "convenzionate"..
allora ho chiesto ad una di queste in zona Emilia..

Salve mi chiamo Franco e scrivo da Ravenna , sono in possesso di una nuova vitara 2015 versione diesel allgrip
arrivo a Voi come officina dopo aver curiosato nel sito della "+++++++++ +++++++++" di ++++++++.
Chiedo se esistono gia' kit di rialzo per questa vettura, o se quello (4 anelli x 2cm di rialzo) della sedici/sx4 possano essere compatibili con la mia vitara.
Al momento non sarei interessato a modifiche o sostituzione di ammortizzatori, mi sarebbe sufficente un rialzo nell'ordine dei 2 cm max accennati.
Nel caso la risposta sia positiva , chiedo anche se è possibile avere un preventivo sia del kit, ed il kit eventualmente installato.
Grazie per le eventuali informazioni
saluti

Franco

Risposta:

Buonasera Sig.Franco,

per il momento il kit spessore molla per alzare il suo Vitara non sono disponibili, però se è interessato siamo in grado di costruirli su misura. Non siamo momentaneamente in grado di fornire un preventivo, in quanto prima di redigerlo vorremmo visionare la vettura.

A disposizione per qualsiasi chiarimento.



Il nostro recapito telefonico: +++++++++++++

+++++++++

insomma, i rialzi della sx4/16 non vanno bene.. al momento rialzi "semplici" come anelli o simili non ce ne sono ancora...

saluti dal rano

La Eibach per la Vitara produce il kit rialzo +25mm (Pro Lift Kit):
- 1.4 boosterjet e 1.6 benzina >> codice E30-80-013-01-22
- 1.6 DDIS >> codice E30-80-013-02-22

https://www.sandtler24.de/eibach-pro-li ... 02-22.html

Finalmente spunta qualcosa di interessante per la new Vitara soprattuto da una ditta seria

Quasi quasi... http://www.ebay.it/itm/Eibach-Pro-Lift- ... 4d45a096c6

Come antipasto prima del giocattolo da sterrati

Ho solo paura di perdere dinamicità su strada.
Questa è l'auto di famiglia, 25.000 km/anno su strada e autostrada, 100 km/anno sterrati e 25 km/anno offroad leggero...
Se si potesse installare qualcosa di pneumatico che alza solo a richiesta sarei più tranquillo.

sarebbero un must anche se costosette, bisognerebbe sapere la rigidità di queste molle xche anche secondo me potrebbero influire sul coricamento laterale e sul comfort di viaggio, senza contare ( come già detto ) che con le ruote da 55 resterebbe ancora più luce nel passaruota, nessuna complicanza meccanica ma esteticamente nn bello

gioba1987 ha scritto:La Eibach per la Vitara produce il kit rialzo +25mm (Pro Lift Kit):
- 1.4 boosterjet e 1.6 benzina >> codice E30-80-013-01-22
- 1.6 DDIS >> codice E30-80-013-02-22

https://www.sandtler24.de/eibach-pro-li ... 02-22.html

Ciao a tutti,
sarei interessato a fare questa modifica.
Ho però una perplessità rispetto alla variazione dell'assetto originale: in particolare mi chiedo se rialzare l'auto con queste molle possa comportare la sollecitazione di qualche altro componente meccanico che alla lunga potrebbe risentirne.
Che ne dite?

Personalmente credo che le sollecitazioni cambino poco, mi preoccupa di più la dinamica su strada che di sicuro viene influenzata dallo spostamento del baricentro e dalla diversa escursione/rigidità delle sospensioni.

Per il comportamento su strada condivido, sicuramente cambierebbe. Bisogna vedere di quanto.
La cosa che ad oggi mi frena dall'acquisto delle molle maggiorate è l'estetica, in particolare l'aumento di distanza tra gomma e passaruota.
Si potrebbe ovviare montando pneumatici con spalla 65 dato che da oggi non bisogna più chiedere il nulla osta alle case produttrici (vi rimetto un articolo trovato su Repubblica).

http://www.repubblica.it/motori/sezioni ... 138985559/

Vorrei però evitare di ricomprare un treno di gomme invernali ed uno di gomme estive dato che quelli che ho sono entrambi praticamente immacolati.
Chiedo la cortesia a davide84, se e quando possibile, di postare qualche altra foto dell'auto dopo la modifica in maniera tale da rendermi bene conto di come renda a livello estetico.
Continuo a ragionarci un po' sopra...
Un saluto a tutti.