VITARA FORUM ITALIA

Io un ape cross 50.....

Raga spiegatemi sta cosa dell'andare in giro a frizione tirata, non l'ho mica capita
Perchè con un ibrido dovrei fare così?

È quello che sto chiedendo da un po' di messaggi....da quel che dicono nelle recensioni e prove per sfruttare il motorino elettrico bisogna tenere premuto il pedale frizione. Mi sembra una cosa scomodissima.....spero di essere smentito, ma a oggi si parla di questo metodo di guida per il Vitara, mentre per le ibride Suzuki più piccole cambia

Oddio spero si siano sbagliati o espressi male perché mi sembra una ca----a O.o
Che poi, a parte nei parcheggi, già un ibrido così è quasi ininfluente, se poi devo pure pasticciare con la frizione siamo a posto.

faccio notare che oggi, tornando a visitare il configuratore del sito, è "comparso" il cambio automatico abbinato al 1.4 ibrido, assente fino a 5/6 giorni fa. Un mild hybrid del genere non aveva proprio senso abbinato a un cambio tradizionale, un'uscita del genere è degna giusto di FCA con la panda....

Già col l'automatico si può ragionare diversamente.....

Sbrinciando sul sito Suzuki.at (Austria), ancora nessun cambio automatico.
Cioè in listino vendono ancora la 1400 con possibilità di scelta dell'automatico, mentre la ibrida solo con manuale a 29.500.
La 1000 è sparita.

ho riguardato anche ora, sul sito italiano c'è ancora il 1000, il 1.4 è solo ibrido e selezionando 4wd e cambio automatico l'unico allestimento proposto è starview, che senza aggiungere altre opzioni viene 29.420.
Paese che vai....

Non c’è nessun motivo di andare a frizione spinta, nessuna ibrida si guida così, non capisco perché dovremmo farlo con la vitara. Veleggiare significa andare in pianura con pochissima pressione del gas, perdendo poca velocità, per poi riaccelerare ogni tanto per recuperare la velocità persa. L’ho un po’ semplificata ma le full chi vuole fare ottimi consumi le guida così. Non è ovviamente obbligatorio e non so se la stessa cosa vale anche per le mild.

Ottimo che ci sia anche col cambio automatico, ma se vuoi risparmiare benzina il manuale oggi è ancora imbattibile sui consumi (se lo sai usare, cosa non scontata)

... il "veleggiare" lo si può paragonare al cut-off?