VITARA FORUM ITALIA

eh infatti è quello che temevo anch'io.....di simili ci sono i braid ma costano uno sproposito.

Secondo me su un mezzo come il ngv ci stanno meglio i 16 danno più stile off road con i 17 sembra troppo un suv poi ovviamente sono gusti in più con le 16 le gomme costano molto meno ...

Sulla 3 porte magari si ci stanno meglio i 16 ma sulla 5 secondo me i 17 sono piu' belli,oltretutto tra spalla 70 (16) e 65 (17) non è che ci sia tutta sta differenza....poi comunque dipende molto dal cerchio che ci metti,e attualmente non riesco a trovare un cerchio che mi piaccia.
Intanto guardo un po' cosa trovo,in effetti pero' da 16 (braid esclusi...) c'è una scelta piu' ampia per offroad e sicuramente con le gomme si risparmia qualcosa anche se non cifre altissime.
Ho visto qualcosa di bello della Sparco e della MSW ma forse sono un po' troppo stradali.

Che bei cerchi che ci sono nel sito offquattro.....

.................di cerchi belli ne trovi quanti ne vuoi, bisogna vedere se vanno bene per l'ngv;
tra spalla 65 e 70 la differenza c'è e si sente in off, quando sgonfi ben bene................
i braid (che a me piacciono da matti!!) costano perché eccellenti!!!!!! Totani ci fa la dakar!!!!

in effetti il consiglio dei cerchi da 16 non sarebbe poi così male.....info sulla misura et45.....45 sono millimetri?
Per simulare dei distanziali da 20 mm devo considerare che misura? et 25?

e poi.....I cerchi in acciaio sono poi davvero così male rispetto a quelli in lega?

Per me sono meglio almeno per l'utilizzo che ne faccio io.
Certi tipi sono molto belli sono più forti e resistenti, se si piegano gli verghi 2 mazzate e via come nuovi forse unico neo sarà il peso....

eh infatti il peso probabilmente è un fattore da non sottovalutare.....comunque ho moooolto tempo per decidere

belli sia gli OZ sia gli Sparco.....provate a darci un'occhiata.....un modello di oz sembra un braid