VITARA FORUM ITALIA

Guidando senza troppi complimenti in condizioni di forte bagnato estivo (la situazione peggiore) notavo in auto un poco di sottosterzo in ingresso curva che si trasformava in sovrasterzo in uscita.
In sport la macchina tende a scivolare "piatta", in snow sembra quasi di stare su asciutto.
Questa la mia esperienza sul campo con CrossClimate.

Tieni presente che il percorso di riferimento è sempre lo stesso con tante curve e diverse rotonde, è su quelle che apprezzo in modo più tangibile i diversi comportamenti dell'auto. (sono andato in fissa ed ho ripercorso nelle tre modalità lo stesso tratto di un chilometro circa).

Dovevi lavorare per "quattroruote "

Grazie ragazzi!

Beh è abbastanza ovvio che migliori la tenuta essendo in presa con 4 ruote

Comunque confermo quello che dite

Piuttosto...si sganghera qualcosa ad andare in snow su asfalto bagnato e /o asciutto?
Se lo faccio con il jimny mi ritrovo la trasmissione attaccata alla ruota di scorta..

Tu hai una Jimny speciale Ghigo? da quando monta il sistema AllGrip? mi risultava tutt'altro!

Ah ah infatti....

se è "All" grip... si potrà fare anche sul Jimmy
... ok è una battutaccia

salve a tutti sono nuovo, già possessore di Suzuki sx4 ma prossimo vitarista.
Volevo chiedere a voi possessori come funzionano queste modalità?
se all'accensione la Vitara ha una mod predefinita?
se ad es. in città è possibile ,come logica vuole, tenere sempre in funzione 'auto' senza doverla abilitare ogni volta?
se queste 4 modalità sono distinte o ad esempio Auto più essere associata a Sport /Snow? o le ultime due sono due mod.solo 4wd?
grazie a tutti

La macchina si accende sempre in modalità auto.
Le modalità sono ovviamente autonome: come potresti fare ad avere diverse modalità di guida contemporaneamente in funzione?
Delle 2wd non so nulla, ti risponderà qualcun altro.