VITARA FORUM ITALIA

@emi.f74, la direzione dei flussi d'aria in automatico varia in funzione del set di temperatura da raggiungere... sicuramente la direzione dell'aria quando raffredda è diversa da quando riscalda... e qualcosa cambia anche se è distante dal set di temperatura impostato rispetto a quando sta per raggiungerlo.. almeno in riscaldamento.

Tipicamente con il caldo e il clima acceso il clima automatico manda sulle bocchette davanti che garantiscono un flusso maggiore (e permettono di arrivare anche ai poveri cristiano dietro che non hanno bocchette e mi sono reso conto che non sono state montate neanche sotto al sedile, almeno sulle vcool si sente il buco su moquette e lamiera ma niente bocchette, non so se la vcool le ha). Penso che d'inverno cambi la logica dei flussi, ma non ne sono certo

Ho le tue stesse impressioni sia visive che sensoriali

Braccine corte questi della Suzuki

Stasera ritorno dai Castelli Romani clima a 24° clima auto bocchete con frecce in alto e frontale.....io vado avanti a testare

A me sembra che in automatico alcune volte abbia attivato il ricircolo dell'aria, probabilmente perché così raffredda prima. Non mi sembra abbia mai cambiato il flusso dell'aria, che arriva sempre frontalmente. Però ricordo che nel manuale della mia macchina precedente, che non aveva il clima automatico, c'era scritto chiaramente che la maggior efficacia si aveva dirigendo frontalmente il flusso dell'aria: quindi, forse è corretto che faccia così.

pwr raffreddare meglio L abitacolo sarebbe meglio che distribuisse in tutti i punti l aria xche alla fine deve raffreddare l abitacolo più che noi direttamente ( che nn fa bene ) ma per come vedo segue il secondo metodo ( che reputo sbagliato), ricordo in altre auto uno spargimento omogeneo dell aria tant è vero che d estate sentivo ogni tanto aria nelle caviglie, poi sul petto, poi sul braccio

fai questa prova: metti in auto e poi alza la temperatura. a un certo punto dovrebbe passare a bocchette frontali + inferiori.
quest'inverno addirittura mi metteva in auto solo bocchette inferiori.

credo che la logica delle bocchette preferite sia in funzione della temperatura da raggiungere rispetto a quella interna.

Non so se ci sia un metodo univoco corretto, però di fatto l'efficacia c'è, poi le bocchette sono comunque direzionabili e non per forza vanno posizionate in modo da sparare aria in faccia, magari in altre auto la metodologia é più funzionale del nostro Vitara però io che mi reputo esigente in questo non ho notato particolari carenze o disagi, in inverno ho notato piú che altro che a ricircolo e con bocchette chiuse entravano spifferi però onestamente farò delle prove per essere certo che non sbaglio qualcosa.

Ragazzi, ma quindi dite che è normale un comportamento del genere?
Ho cercato di riassumerlo in video; questo continuo attacca e stacca a macchina ferma e motore acceso con inserito il tasto A/C ?
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