VITARA FORUM ITALIA

Salve, ho un suzuki vitara del 1992 metano, con impianto brc. svitando il tappo del motore vedo che si forma un residuo colloso grigiastro. Qualcuno mi sa dire da cosa dipende e come rimediare?

Attento potrebbe essere che ti va l'acqua del raffreddamento nel motore,quindi potresti essere a rischio di bruciare la testata,smonta le candele e vedi se l'aspetto di una di esse è palesemente diverso dalle altre, poi portala subito in officina!a me è successo già!

Quale tappo del motore? Facciamo il caso che sia quello sul coperchio della testata dove rabbocchi l' olio: gpl e metano sono più propensi a far condensa e se fai percorsi brevi la cosa è ancora più evidente, lascia sul tappo le sue tracce. Se invece il problema è più serio ossia il liquido refrigerante va nell' olio a causa della guarnizione della testa andata oltre che sul suddetto tappo dovresti vedere tracce di emulsione sull' asta dell' olio e sull' olio stesso inoltre dovresti vedere aumentare il consumo del liquido refrigerante. Tanto per farti un opinione fai misurare la pressione nei cilindri.