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io ho scelto il bianco artico e sono contento della scelta ma a distanza di 3 mesi i paraurti hanno cambiato colore e sono diventati più chiari pur non avendo ancora lavato l'auto per caso e capitato a qualcuno? ciao grazie

GiuGiu970 ha scritto:Valuterei wrapping o plasti dip che non richiedono troppi smontaggi e sono facilmente reversibili (oltre che più economici di una vera e propria vernicuatura)

Quanto potrebbe costare il wrapping o plasti dip? (Che differenza c'è?)
Per la verniciatura mi hanno chiesto 1200 euro.
Sulle pellicole sono dubbioso perché ho paura che si graffino facilmente e le devi togliere dopo poco tempo. Se così fosse costano meno ma durano meno. Però non ho esperienza in merito.
Grazie!

Il wrapping è fatto con le pellicole vere e proprie mentre il plast dip è un sorta di pellicola a spruzzo, si lavora come la vernice ma quando solidifica diventa una pellicola.
A Roma si spende tra i 1000 ed i 1500.
Mi meraviglia però il preventivo che hanno fatto a te per riverniciare tutto visto che a me per fare uno sportello e sfumare quello accanto mi hanno chiesto 600!

venezia62 ha scritto:è capitato a qualcuno?

Io ho il bianco artico da un anno e non è cambiato affatto, passa in concessionario e chiama un ispettore!

Anche io bianco artico e, dopo 9 mesi, nessuno scolorimento dei paraurti

TeeJay ha scritto:

GiuGiu970 ha scritto:Valuterei wrapping o plasti dip che non richiedono troppi smontaggi e sono facilmente reversibili (oltre che più economici di una vera e propria vernicuatura)

Quanto potrebbe costare il wrapping o plasti dip? (Che differenza c'è?)
Per la verniciatura mi hanno chiesto 1200 euro.
Sulle pellicole sono dubbioso perché ho paura che si graffino facilmente e le devi togliere dopo poco tempo. Se così fosse costano meno ma durano meno. Però non ho esperienza in merito.
Grazie!

1200!?!?
a Milano, per quella cifra, te la farebbero con la bomboletta .

se non ti piace nessuno dei colori, che poi i colori sono solo due, 4 se contiamo il rosso e il beige della S, perche' gli altri sono variazioni di grigio, cambierei auto

Dai, non sono solo tre...

Poi se dici che ce ne è solo uno bello (fango su bianco artico e nero), sono pienamente d'accordo

arancio e turchese (dal bianco al nero sono gradazioni di grigio :P) sono due colori, ti concedo l'avorio come un quasi colore, diciamo che sono 2 e mezzo.
piu' la S che c'e' rossa.

che poi a me piaceva bianca .
ma la moglie me l'ha bocciata, lei la voleva turchese o nera (a me non piaceva nera... quindi ho cacciato il soldo per il v-more)
se pero' fosse stata la mia, io l'avrei presa arancio (c'e' la S arancio?) oppure rossa

La S rossa esiste, sec me ci poteva stare un bel blu elettrico metallizzato

Un blu elettrico metallizzato, un rosso scuro metallizzato, un verde metallizzato, ecc. ecc.
Per non parlare delle combinazioni di tetti colorati esistenti anche all'interno di Suzuki (vedi Swift con il tetto rosso)

Vedo comunque con piacere (per me) che i prezzi dei carrozzieri a Roma e Milano sono decisamente superiori a quelli in provincia di Cuneo
Per la precisione con 1200 euro non verniciano il tetto ma solo cofano, fiancate e portellone