Ciao a tutti,
qualcuno mi sa dire se è possibile allungare i rapporti nel mio votare 8v del 1990? in quinta per andare a 90 km/h il motore gia oltre i 3000, quando poi la prima è molto corta. Se fosse possibile, non dovrebbe aver alcun problema con le partenze in prima marcia. Ho letto che è possibile sostituire la coppia conica del differenziale posteriore, chi dice con quella del 16v, chi dice con quella del diesel, insomma un casino! vi risulta che esistano in commercio modifiche ad hoc?
Grazie a tutti
allungare i rapporti
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simonfonta
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Re: allungare i rapporti
modifiche ci sono per accorciare non per allungare, le coppi coniche t.d. e 16v. sono le stesse, 39 denti corona e 8 pignone , sulle versioni diesel è possibile trovare lo stesso tuo rapporto
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Re: allungare i rapporti
Il vitara 8V ha una potenza sufficiente per fare il fuoristrada mentre per l' uso stradale direi che è limitata. Questo vuol dire che su strada con i rapporti allungati si metterebbe in ginocchio non appena inizia una salita così come in fuoristrada si vedrebbe peggiorare le sue prestazioni. Mi sarebbe garbato anche a me avere un motore più vispo con una trentina di cv in più e rapporti più lunghi.
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Tfnicco
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Re: allungare i rapporti
... il problema è che qualch cv in più lo tiri fuori... non 30 magari, ma quando uno revisiona un motore, magari coglie l'occasione per lucidare i condotti, riprofilare l'albero a camme, una linea di scarico nuova e un aspirazione diretta ..... direi una 20ina si.... il problema rimane con i rapporti. basterebbe riuscire ad allungare la quinta. il 16v a 100 km/h sembra sia sui 3000/3100 ..... ci metterei la firma col mio 8v che sono a 3600 giri a quella velocità! 
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leporo
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Re: allungare i rapporti
20? Cala!
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Re: allungare i rapporti
per tirare fuori altri 20CV ce ne vuole... non credo basti una lucidata e un albero a camme...
in ogni caso le prestazioni dei nostri mezzi su strada sono paragonabili a quelle di una corsa/punto/clio e simili di bassa cilindrata, anche quelle utilitarie a 130km/h sono a circa 4000rpm..
certo 20 CV in più mi piacerebbero... ma mantenendo i rapporti che ho adesso!
se non sbaglio l'utente "luca.mony88" si è fatto fare la 5a marcia su misura, senti da lui se può indirizzarti verso qualcuno in grado di risolvere il tuo problema!
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Re: allungare i rapporti
Ragazzi fidatevi che i 20 cv sono alla portata con uno scarico completo ( collettori, cat e finale), aspirazioni ad hoc, alberi, ritoccata al motore e rimappatura di raccordo dei nuovi parametri! 
provato su svariate aspirate... e tra a spirati la differenza non è tanta... bene o male i risultati sono i soliti... certo è che mentre su un turbo benzina o diesel questi si guadagnano con un giro di vite e una rimappata ( e di solito se ne prende di più) su di uno aspirato si spende velocmente 2000 euro per sudarseli...
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