high lift jack o binda

Discussioni inerenti le New Grand Vitara dal 2006 al 2014 ma che non trovano posto in una sezione
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Tjgold_34
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high lift jack o binda

Messaggio da Tjgold_34 »

Ciao! nessuno ha mai provato ad usare la binda su ngv? intendo non con i ganci sul cerchio ma direttamente a telaio?
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stevezago
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Re: high lift jack o binda

Messaggio da stevezago »

non è che l'ngv è troppo bassa e non riesci a infilarla? :lol: :lol:


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Re: high lift jack o binda

Messaggio da Tjgold_34 »

Ahahahaha anche... comunque ora con gli ammortizzatori più lunghi sono a pelo col cric che ho..
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stevezago
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Re: high lift jack o binda

Messaggio da stevezago »

infatti al crick originale ho abbinato una bella mattonella di legno di 5 cm di spessore e son riuscito anche a farcela stare nell'alloggiamento crick


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Re: high lift jack o binda

Messaggio da Tjgold_34 »

Quello che faccio anche io... ma
Con gli ammo più lunghi sono al limite
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Re: high lift jack o binda

Messaggio da stevezago »

scusa, non capisco: io ho alzato l'auto circa 5 cm e con l'assetta di legno spessa 5 cm ho "recuperato" lo spazio per il crick, quindi il rapporto crick/altezza è ritornato quello originale; perchè dici che sei al limite se hai fatto uguale?


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Re: high lift jack o binda

Messaggio da Tjgold_34 »

ho gli ammortizzatori posteriori che sono un più 7
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Re: high lift jack o binda

Messaggio da stevezago »

di solito sono le molle a stabilire l'altezza...............
ma le molle non erano +5? spero tu abbia messo dei tamponi di finecorsa.......
ma stiamo andando fuori tema.......


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Re: high lift jack o binda

Messaggio da luca.monty88 »

Le molle fanno l'altezza ma gli ammortizzatori fanno l'escursione il crick originale non è abbastanza lungo per far staccare le gomme da terra avendo 7cm in più di escursione (i tamponi fine corsa non servono) . io cmq questo problema lo risolto semplicemente posizionando il cric sotto il braccio invece che sotto i longheroni
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Re: high lift jack o binda

Messaggio da stevezago »

gli ammortizzatori più lunghi, lo sono anche compressi al massimo, i tamponi finecorsa ti servono in compressione per evitare di sfondarli
l'escursione non centra, è al crick che mancano quei 5 cm aggiunti all'assetto


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