VITARA FORUM ITALIA

enjoyash ha scritto:Ma mica vado in retro solo per parcheggiare..vado in retro anche per uscire da un vialetto. In questi casi lo specchio mi serve eccome per vedere in alto, non la ruota.

Per fare un'esempio un po concreto della funzione cordolo, l'ho usata sulla X5 di almeno 8 anni fa, funzionava così mettevo la retromarcia, se giravo lo sterzo lo specchietto piegava in basso se mettevo lo sterzo dritto lo specchietto tornava alla sua posizione, quindi in retro dritto con il vialetto nessun problema, la funzione sembrerà un'automatismo superfluo o forse intuile ma quando ce l'hai e lo usi poi ci fai l'abitudine....ergo??? adesso sulla Vitara quando parcheggio mi fermo un'attimo e abbasso lo specchietto manualmente...perchè? semplice per non rigare i cerchi in lega....

Basta allungare un po il collo o farsi un po avanti che si vede la ruota.

Mi sembra però che si riesca a trovare un buon compromesso: specchietto che "guarda" dietro, ma non troppo in alto, in modo che alzando di poco la testa (tanto serve solo in parcheggio) si riescono a vedere anche ruota e cordolo.
O almeno, io normalmente riesco a trovare un buon equilibrio...ma l'auto la guido solo io

Non dico che se non c'è la funzione cordolo si graffiano necessariamente i cerchi in lega...dico solo che se c'è ha la sua utilità....di solito quando parcheggio a cordolo alto non ho problemi, quando parcheggio con strada un po dissestata (vivo a Roma) allora abbasso lo specchietto per sicurezza

emi.f74 ha scritto:

enjoyash ha scritto:Ma mica vado in retro solo per parcheggiare..vado in retro anche per uscire da un vialetto. In questi casi lo specchio mi serve eccome per vedere in alto, non la ruota.

Per fare un'esempio un po concreto della funzione cordolo, l'ho usata sulla X5 di almeno 8 anni fa, funzionava così mettevo la retromarcia, se giravo lo sterzo lo specchietto piegava in basso se mettevo lo sterzo dritto lo specchietto tornava alla sua posizione, quindi in retro dritto con il vialetto nessun problema, la funzione sembrerà un'automatismo superfluo o forse intuile ma quando ce l'hai e lo usi poi ci fai l'abitudine....ergo??? adesso sulla Vitara quando parcheggio mi fermo un'attimo e abbasso lo specchietto manualmente...perchè? semplice per non rigare i cerchi in lega....

Io faccio pochi parcheggi a filo del marciapiede quindi diciamo che non avendo troppa abitudine abbasso sempre un po lo specchietto..

Sicuramente per me sarebbe utilissima la funzione dell X5 che hai rammentato ma si tratta di un altro livello di auto.. ne compri 3 di vitara con gli stessi soldi

In realtà l'X5 era a noleggio e di certo non paragono la Vitara alla X5 però la funzione cordolo era un bel gadget

vendono degli specchietti adesivi rotondi o rettangolari orientabili ,adesivi da incollare allo specchietto....... ho provato e tolto . esteticamente faceva un po cag.....

suppongo ti riferisca a "quelli" che dovrebbero servire per ottenere un'effetto "grandangolare"..
ogni tanto qualche auto si vede con quei "cosi" posticci.. effettivamente sono orribili.
alcuni specchietti "nuovi" hanno una sezione ( la esterna dello specchietto) che implementa proprio tale effetto. ma non li ho provati, e non so come vanno..
io tengo i miei specchietti il piu "aperto" possibile.. appena appena vedo un pezzo della mia macchina e per il resto cerco di avere piu visuale possibile lateralmente..

ciao dal rano

Li ho messi io per l'angolo cieco che sulla vitara mi creava qualche problema nel cambio corsia. Non servono ad una mazza, lasciate perdere. Sono talmente piccoli che non si vede nulla a meno di non stare diversi secondi a guardarli per mettere a fuoco (e schiantarsi nel frattempo). Anche nelle manovre utilità pari a zero, alla fine fai prima a farti qualche centimetro avanti la testa e vedi meglio.
Se volete un consiglio ... lasciate stare. Non li tolgo solo per non rischiare che scollandoli si rompa lo specchietto (e per pigrizia ovviamente )

ranocchio4x4 ha scritto:suppongo ti riferisca a "quelli" che dovrebbero servire per ottenere un'effetto "grandangolare"..
ogni tanto qualche auto si vede con quei "cosi" posticci.. effettivamente sono orribili.
alcuni specchietti "nuovi" hanno una sezione ( la esterna dello specchietto) che implementa proprio tale effetto. ma non li ho provati, e non so come vanno..
io tengo i miei specchietti il piu "aperto" possibile.. appena appena vedo un pezzo della mia macchina e per il resto cerco di avere piu visuale possibile lateralmente..

ciao dal rano

Li avevo sulla Honda...10 anni fa...male non fanno, ho notato subito la differenza appena ho guidato la Vitara