VITARA FORUM ITALIA

Pilotino ha scritto:cioè esiste a benza????

Eccerto sia 2L che 2.4L, però sono pochi in circolazione...

Admin apri una discussione nuova e trasferisci i mex

Ovia io non campo sempre...he....

Aprite e una nuova voi io intanto cancello questi messaggi che con l'assetto non c'entrano nulla

ehm ho aperto nuovo ma ho sbagliato sezione....rimettendo in assetti. Chiedo scusa.

Ma allora a posta ci fate io adesso sono al lavoro sistemerò sta sera

Salve scrivo qui per non aprire un altra domanda uguale, considerando che uso la NGV per off leggero ma abbstanza frequente, e che la uso anche spesso per trainare circa 7-800 kg, che assetto mi consigliereste per alzarla leggermente? Niente di eccessivo ma che aiuti in off ma non cambi drasticamente la guida su strada

Se n'è discusso in lungo e in largo se vuoi spendere poco ci sono i spessori di varie misure da 3 a 5 cm sennò i classici kit solitamente si trovano da +5 con molle e ammortizzatori

Assetto OME +2.5
In strada diminuisce il rollìo, aumenta la tenuta in curva, ma si sentono di più le disconnessioni essendo più rigido.
In fuoristrada molto confortevole, soprattutto a velocità sostenuta, ottimo nei passaggi con twist, anche con del carico posteriore. Escursione delle ruote maggiore rispetto ai +5
Svantaggi: il prezzo, in strada le sento un pò rigide.
Vantaggi: comfort in fuoristrada

niente male per Delle indipendenti

Ma bisogna per forza allargare la carreggiata se uno rialza?