VITARA FORUM ITALIA

Ciao a tutti stasera o potuto provare la vitara sulla. Neve in salita x 10 Kilometri con neve fresca fine fine. Modalita snow e look la sento piu sicura look. In sport ti diverti di piu ma slita x la grande coppia ddis. O sorpasato un Tucson 4wd. Come niente

ciao a tutti qualcuno conosce la differenza tra allgrip vitara intelligrip opel?

non stiamo neanche a parlarne, basta dire che una è applicata ad un 4x4 e l'altra è applicata su una 2wd

un altra ciofeca come il gripcontrol citroen.... qualcosa per farti spendere di piu per avere un semplice TCS come si chiamava una volta e costava un terzo...comunque se ti interessa l'argomento magari apri un topic apposito e vediamo nello specifico le differenze, qui si parla di modalità del selettore meglio non inquinarlo

stessa cosa su peugeot mi sa... 2wd che provano a vendertelo per 4wd...

Ho preso una vitara allgrip 1.6 ddis proprio X il suo sistema di trazione cioè un vero 4x4 all'occorrenza....
È molto allettante il prezzo della 2wd, ho letto che molti di voi l'hanno acquistata per meno di 20000 euro ma credo che a quel punto era meglio scegliere un altro modello di un'altra marca...parere personale, naturalmente.
Lasciamo perdere i vari gripcontroll o come li chiamano le altre marche tipo citroen , Peugeot, Opel ecc., niente a che vedere con allgrip di suzuki opp xmode Subaru e altri veri 4x4
Sono felice della mia scelta, provata su neve e ne sono rimasto sbalordito, così su percorsi accidentati in salita con look inserito.....24mila ben spesi ( 1.6 ddis allgrip v top con pacchetto v more bicolore grigio Londra)
Peccato per i cerchi, avrei preferito quelli da 16"

Cosa che puoi comunque implementare
Io che mi faccio l'inverno con i 16" posso dirti che le invernali lavorano anche meglio (oltre a costare meno)

Infatti vorrei vendere i cerchi originali da 17 per prendere quelli da 16 con sensori e pneumatici.
Se qualcuno del forum è interessato......ho fatto solo 1700km

Ciao Ragazzi,
dopo 8500km ho provato a "tirare" in modalità SPORT il mio DDIS. Sono arrivato a 5000 giri dopo di che è intervenuto il limitatore...visto che non ho molti km sul groppone mi sono chiesto se non avessi sollecitato troppo la trasmissione ancora bene da rodare..

Grazie mille,

Daniele

Sei riuscito ad aspettare più di 8000km prima di dare una tirata al motore? Hai tanto autocontrollo
Battute a parte, non vedo problemi, ogni tanto fa anche bene agli organi un po’ di sollecitazione! Basta non esagerare e non farlo troppo spesso.