VITARA FORUM ITALIA

I miei sono ok .anteriori e posteriori si sentono bene e forte. Avete provato con un controllo in officine ?

Sicuramente farò controllare i miei al primo tagliando perché sia l'anteriore che il posteriore si sentono bassi e se ho la radio ad un volume sopra il 10 non si sentono proprio

Salve..Qualcuno ha fatto montare sensori anteriori sulla v-cool? Il concessionario me l'ha sconsigliato perché dice che suonano sempre..Poi invece ho saputo che c'è la possibilità di mettere un tasto per disabilitare.. È così?

ho la v-top, non e' vero che suonano sempre, suonano quando troppo vicini all'ostacolo e sono utilissimi. Ciao

Ciao grazie per la risposta..In officina dal concessionario sostengono che non è la stessa cosa come per la V-top.. Cioè metterli dopo , lato anteriore, mi darebbe il problema che suonerebbe sempre, anche in mezzo al traffico avendo un'auto davanti ..A me sembra strano, e poi nel caso penso che si potrebbe mettere un tasto di disabilitazione..Chiedevo appunto se qualcuno con la V- Cool li ha fatti montare..

suonano se hai un auto davanti al semaforo, basta che ci sei abbastanza vicino
e anche i motorini che ti si mettono davanti quando è rosso

certo è il loro mestiere , suonano sempre credo sia una risposta generica, come dire rompono solo le scatole non servono a niente, ma montandole sulla cool il tasto viene montato ? come dice Jump se un optional ce l'Hai puoi sempre usarlo. io li uso

Scusate dove e il zensore luce esce la scritta pulire sensore luce

Sul parabrezza, parte centrale in alto..

Colgo l'occasione per salutare Tutti !
Ho da meno di un mese una Vcool 1000 b.jet
bjet. Anche io sto per installarmi i sensori posteriori
L'intallazione non comporta alcun problema per la garanzia, al massimo la perdi su solo impianto di alimentazione del corpo illuminante di retromarcia che è semplicemente un cavetto che porta un positivo protetto da fusibile, visto che la centralina dei sensori viene alimentata solo collegandola al faro retromarcia.
Tutto il resto dei collegamenti è un impianto a circuito chiuso: tra sensori cicalino e centralina che non si collega assolutamente con l'auto. Se un capo officina della concessionaria dice che si perde la garanzia non è un professionista serio.
Ciao Max