RUMORACCIO PONTE ANT
- paolo ramassa
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RUMORACCIO PONTE ANT
Buongiorno, ho un problema che non riesco a risolvere sul mio gv 2.0 del 1999 benzina cod mot j20a, quando ho le 4x4 inserite (mai su asfalto ovviamente) e mi trovo in sottosterzo, da sotto ... zona diff ant ruota dx..., si sente una botta paurosa come se un ingranaggio si impuntasse e scattasse poi di colpo ... spaventoso... trema tutto. Subito il mecc ha dato colpa al giunto dx che aveva un lasco... sostituto ma niente il problema rimane... passiamo al diff ant. impossibile trovare quello del benz, reperito un diesel in ghisa con stesso cod motore j20a e uguale n° denti corona 43 ma una volta montato il mecc. mi da detto che le ruote girano a velocità diversa dalle post.... io sono ignorante ma avendo lo stesso cod mot e uguale n di denti nella corone com'è possibile? domanda... qualcuno ha un gentilmente un suggerimento da offrirmi e magari sa indirizzarmi da un mecc. capace ed onesto sia professionalmente che economicamente su Genova? Grazie in anticipo per qualsiasi consiglio. PAOLO.
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Re: RUMORACCIO PONTE ANT
Ma quindi il problema è il differenziale? O state andando per tentativi? Hai provato la vitara o ti stai fidando di quanto afferma il meccanico riguardo la diversa velocità di rotazione dei due assi?
- paolo ramassa
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Re: RUMORACCIO PONTE ANT
ciao, si il problema sta nel differenziale e per sua ammissione il mecc ha sbagliato a darmi il n dei rapporti mi aveva detto 43\10 invece la mia auto monta il 8\39 per fortuna dove lo avevo preso si sono resi gentilmente disponibili a cambiarmelo con uno di una vitara passo 8\39...prossima settimana mi manda il pezzo... e speriamo bene... questo succede quando i mecc vogliono fare troppi lavori insieme e poi incasinano...
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Re: RUMORACCIO PONTE ANT
io GV anteriormente ha un dispositivo pneumatico che fa inserire la trazione, probabilmente funziona male , per un motivo o un'altro, fai controllare bene anche l'impianto


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