VITARA FORUM ITALIA

Maurix7171 ha scritto:Sono arrivato anch'io al secondo taglieggio della mia Diesel 4x4: 322 euro da meccanico generico di cui 150 ero per il solo olio
Poi filtro aria, filtro olio, filtri antipolline, liquido nel tergi quando non c'è ne stava nemmeno una goccia in più, rabbocchi, 20 euro per azzeramento centralina

Infine ha fatto sparire la fattura del primo tagliando che avevo lasciato sull'auto... che guarda caso era all'incirca lo stesso prezzo, ma in Suzuki al primo tagliando avevano cambiato anche filtro gasolio e olio del differenziale ...

Ormai purtroppo è andata...ma tanto per curiosità, che olio ti ha messo?
Perché per arrivare a 150€ ci vuole un discreto impegno

Fatto il secondo tagliando, 370 euro

Anche io fatto il secondo ieri: praticamente 30.000km e due anni precisi dall'acquisto.

190€

Azz Drake, anche se c è da ammettere che ti hanno fatto anche tanti lavoretti in più( anche abbastanza prematuri) di olio e filtro, spero fossero concordati con te prima di eseguire il tagliando

Si, mi avevano detto tutto prima, prezzo compreso. Cosa avrebbero fatto in più? L’olio potevo farci ancora un po, ma tornarci solo per quello non mi andava.
Comunque si, è caro, ma conoscevo loro di ufficiale e son tornato li. E non è che mi siano sembrati il massimo, se leggete il consumo dei freni che riportano in fattura, è identico a quello del primo tagliando (dovrebbero esserci le foto anche di quella fattura nell’altro topic) .... praticamente in un anno non ho usato i freni
Un altro momento imbarazzante è quando gli ho chiesto delucidazioni sul rumore del motore, io sento un ticchettio he sembrano punteria. Il meccanico mi dice che sono gli iniettori (improbabile visto che lo va anche se spengo la macchina mentre il motore gira ancora continua a farlo mah!) e aggiunge che ora nelle auto moderne ci mettono gli iniettori e non si usa più il carburatore .... il famoso carburatore diesel
Dal prossimo anno si torna al mio meccanico visto che la garanzia termina a meno di non trovare su roma un altro ufficiale suzuki più a buon mercato.

olaf63 ha scritto:Fatto la settimana scorsa il tagliando del primo anno alla Vitara S di mia moglie presso officina autorizzata. Piccola soddisfazione i 147 Euro pagati per olio, filtro olio, filtro aria e rabbocchi vari. Male la non disponibilità dell'olio 0-20 previsto e utilizzo di 5-30, con discussione annessa col meccanico sull'inadeguatezza, secondo lui, dello 0-20 per i nostri climi e per il prezzo di 100 euro in più che sarebbe costato il tagliando se volevo che andasse a procurarselo. Io ho lasciato perdere sulla discussione ma ho voglia di comprarmi l'olio 0-20 ed andare dal meccanichetto di fiducia e farlo sostituire.

Ma l'uso dello 0-20 non è fattore climatico, ma quello per cui il motore è stato progettato per funzionare con questa gradazione che gli permette anche di consumare meno.
Nei tagliandi visti sul forum non tutte le officine hanno utilizzato la gradazione ed il marchio raccomandato dalla casa che sarebbe il Motul 0-20 per il benzina ed il Motul 0-30 per il diesel.

drake762001 ha scritto:Si, mi avevano detto tutto prima, prezzo compreso. Cosa avrebbero fatto in più? L’olio potevo farci ancora un po, ma tornarci solo per quello non mi andava.
Comunque si, è caro, ma conoscevo loro di ufficiale e son tornato li. E non è che mi siano sembrati il massimo, se leggete il consumo dei freni che riportano in fattura, è identico a quello del primo tagliando (dovrebbero esserci le foto anche di quella fattura nell’altro topic) .... praticamente in un anno non ho usato i freni
Un altro momento imbarazzante è quando gli ho chiesto delucidazioni sul rumore del motore, io sento un ticchettio he sembrano punteria. Il meccanico mi dice che sono gli iniettori (improbabile visto che lo va anche se spengo la macchina mentre il motore gira ancora continua a farlo mah!) e aggiunge che ora nelle auto moderne ci mettono gli iniettori e non si usa più il carburatore .... il famoso carburatore diesel
Dal prossimo anno si torna al mio meccanico visto che la garanzia termina a meno di non trovare su roma un altro ufficiale suzuki più a buon mercato.

Fai bene come darti torto

drake762001 ha scritto:Fatto il secondo tagliando, 370 euro

Caspita, controlli e descrizione più che dettagliata!! Forse un po' caro, per fare un riscontro, io ho il benzina 2wd, ma il filtro a.c. dovrebbe essere uguale su tutte le versioni. Al 1'tagliando il 9 luglio c.a., a me l'hanno messo in fattura a 10,57 (scontato del 10%) + iva.. Listino a 11,75.. I prezzi dei ricambi, non dovrebbero essere tutti uguali??

Se può essere utile, aggiungo : Olio motore 0w20 (lt.4.50) listino 18.35, sconto 10% tot.74.32+iva..

Vitara 4WD diesel al secondo tagliando. Officina ufficiale di Cesena
Luci ed ombre mi sembra di poter dire:

- Costo mano d'opera meno esoso di molti altri
- costo olio medio (con sconto 10%)
- Cambio filtro nafta non previsto al secondo tagliando- (non avevo dato una occhiata al sito Suzuki!)
- Mancato cambio del liquido freni (previsto, invece, da Sukuzi al secondo tagliando).

Bisognerà che rifaccia un saltino dall'amico capo-officina.