VITARA FORUM ITALIA

Montate le AT K 02 e non avrete mai problemi x 365 giorni l'anno!!

quelle BF erano montate di primo equipaggiamento sulla rubicon che ho provato al suv day di 4ruote sulla pista di Vairano
ora io non so da cosa dipendesse nello specifico, però l'auto era inguidabile, il volante era letteralmente di gelatina.

Io avevo usato le Geolandar A/T sulla Samurai una decina di anni fa e mi ero trovato molto bene. Sulla NGV avevo messo le Geolandar A/TS e mi hanno letteralmente deluso, specie sulla neve. Ora sono 2 anni che ho le Toyo Open Country A/T+ e sono molto soddifatto.

Una completa delusione alla prima brinata diventano pericolosissime macchina letteralmente inguidabile sembra di pattinare non ho ancora fatto incidenti soltanto per la.mia esperienza è una grandissima dose di lato B. È poi parlano male delle ricoperte sono anni che uso ricoperte con disegni mud e mai avuto problemi infatti ora vado a montare le trac queste le sfrutterò quest'estate .
Unico lato positivo è il consumo partendo da un battistrada di 13mm dopo 10.000km ancora ne ho 8mm davanti è 9mm dietro considerando le strade è il piede è un ottimo risultato

Leggendo in giro ne parlano tutti bene anche su neve...nonostante non siano termiche.
Al contrario leggo che le tassellate su neve battuta/ghiaccio sono pericolose...

nicolamn ha scritto:quelle BF erano montate di primo equipaggiamento sulla rubicon che ho provato al suv day di 4ruote sulla pista di Vairano
ora io non so da cosa dipendesse nello specifico, però l'auto era inguidabile, il volante era letteralmente di gelatina.

Non è che erano le m/t?

No le Yokohama sono termiche con tanto di simbolo della montagna a tre punte, le tassellate su ghiaccio e neve le sconsigliano tutti ma io sono anni che le monto e mi ci sono trovato sempre bene

Non sono termiche ma hanno il simbolo della montagnetta con fiocco perchè ha passato dei test specifici su neve. Ma a tutti gli effetti sono dele a/t

E perché delle a/t non possono essere termiche? A dire la verità sui siti dove le vendono ci sono sia termiche che non

Mai viste a/t termiche

Ormai la definizione di "gomma termica" è diventata più vaga che in passato.
La produzione attuale delle invernali è molto varia e mischia molto le varie caratteristiche (mescola "termica", disegno battistrada, etc.): a parte qualche prodotto "specialistico" mi sembra che la tendenza sia quella di offrire pneumatici il più possibile a 360°.
Ecco quindi che le AT diventano invernali (simbolo snowflake), le invernali diventano "All seasons" e via andare...