VITARA FORUM ITALIA

Come da precedente comunicazione sul forum, mi hanno confermato dalla mia concessionaria la sostituzione del radar, dopo circa 15 giorni chiedo lumi sulla benedetta sostituzione. La risposta è che mamma Suzuki ha dato l'ok, ma di radar in italia non ce ne sono e che quindi bisogna aspettare che venga dall'estero. Tempi????????. dico io è mai possibile che quasi a distanza di un anno (immatricolata 27/3/18) e con comunicazione fatta in concessionaria di malfunzionamento dopo 3-4000 Km, debba continuare a tenere una auto nuova che non va al massimo di quello che la casa madre offre e millanta come il meglio della tecnologia nipponica.
A questo punto mi tenevo il mio vecchio X3 o al massimo comperavo un buon usato Fiat risparmiando e molto probabilmente con minori grattacapi.
Condividete.
un saluto a tutti e auguri di buone festività
pdellicarri

A me al momento rimbalzato a gennaio solo per verificare il problema, poi mi ordineranno il pezzo e ritornare per il montaggio quando arriva. Tanto è solo un radar per la sicurezza che fretta c'è? ... No? Macchina nuova da 27000 euro.

Dopo il famoso riallineamento del radar (attesa diversi mesi) con esito infruttuoso, mi viene riconosciuta la sua sostituzione in garanzia ( grazie!!). Ironia , bisogna aspettare che il pezzo giunga dall'estero. Insomma ci rendiamo conto che si acquista una auto nuova e a distanza di un anno ho ancora un prodotto che non mi funziona al 100%, sebbene la comunicazione di malfunzionamento sia stata fatta dopo pochi Km aver immatricolata l'auto.
Ho spulciato il forum Vitara e sembra che il problema da me lamentato è abbastanza frequente, mi meraviglio che da parte vostra non ci sia attrezzati adeguatamente per una celere e duratura soluzione del malfunzionamento.
Spero di venirne a capo, perchè poi il passaparola non è sicuramente un buon biglietto da visita.
dr Paolo delli Carri

Questo è quanto scritto da me sul portale Suzuki
Quanto riportato sotto è la risposta Suzuki

Gent.mo Sig. Delli Carri,
facendo seguito alla richiesta pervenuta Le comunichiamo che è stata nostra cura inoltrare quanto ricevuto ai settori preposti. Ci informano che stanno monitorando la situazione e cercando, per quanto possibile, di sollecitare la consegna del particolare. Al ricevimento sarà cura del personale tecnico della Concessionaria contattarLa per effettuare installazione. Il personale tecnico della Concessionaria resta a Sua disposizione per ulteriori chiarimenti. L’occasione ci è gradita per porgerLe cordiali saluti. Ufficio Relazioni Clienti

Ho una my2018.
Ieri a casa mia c'era il sole.
Scendo verso paese sulla solita mia strada ai 50 e incontro nebbia. Il sistema va in allarme con tutte le luminarie e acustiche del caso.
Me lo ha ripetuto 2 volte.

Torno a casa e lascio la macchina ferma 3 ore. Alla riaccensione subito segnalazione acustica e luminarie accese.

Se con la nebbia da questi errori a cosa può servire un sistema cosi? Anche perché disattiva il mantenimento di corsia...

Sempre più convinto che dovevo fare impianto a GPL sulla mia 100 E1 e arrivare ad ottobre 2020. Pentito.

.. Avevo già espresso il mio parere contrario... Il radar per come è fatto (rettangolare, con lente leggermente incassata) inclinazione praticamente nulla rispetto al piano stradale e la "nuova" posizione rispetto al MY 2015, rischia molto di più .. E in questa stagione, viaggiando con neve o nebbia ghiacciata, si può immaginare cosa può succedere..

Domenica sera scorsa, nebbione in autostrada con 2 gradi sottozero, in una sosta ho notato che sulla mascherina del radar, si stava formando una piccola patina di ghiaccio, appena appena solo su una minima parte bassa.. Essendo alto e inclinato, non si e' ricoperto del tutto anzi, quasi nulla, cosa che invece era ricoperta la mascherina inferiore (perpendicolare al manto stradale) , calotte specchietti, parti esterne degli incavi dove ci sono i fendinebbia etc.. Pareva avesse nevicato!! .. E quest'anno di nebbia da queste parti c'è n'è fin troppa..

guidato stasera nella nebbia fitta (Fabio ero dalle parti di Medicina) nessun intervento fuori luogo ma era sopra lo 0, in compenso nel cielo più terso che c'è vicino a casa mia non ha gradito il solito cassonetto di fronte sul lato opposto

penso anche io che la nebbia ghiacciata sia difficilmentete digeribile dai radar moderni al pari della neve e la nuova posizione nella Vitara restailingata accentua le situazioni border line

io ho notato un paio di interventi inutili della mia dopo una nevicata sottozero anche se ho la macchina perfettamenteasciutta e non saprei dire perchè, forte umidità che condensa? Forse è assimilabile a quello che intende Fabio, non so

Non hai pensato di spostarlo quel cassonetto?

Scherzi a parte, alcuni miei amici hanno vetture diverse (Honda, Vw, Ford) con sistemi ADAS, ma radar e sensori sono posizionati sulla parte centrale alta del parabrezza.. Mai avuto problemi

jumpmen ha scritto:guidato stasera nella nebbia fitta (Fabio ero dalle parti di Medicina) nessun intervento fuori luogo ma era sopra lo 0, in compenso nel cielo più terso che c'è vicino a casa mia non ha gradito il solito cassonetto di fronte sul lato opposto

Oggi zero problemi nella nebbia. Inizio a salire verso casa e tutto lampeggiante.
Già nel pomeriggio avevo guardato il sensore sul paraurti e gli occhi sul vetro e mi sembravano puliti.
Per scrupolo, dopo aver riposto la macchina, mi sono soffermato a guardare ancora. Mi sembrava tutto ok.

Farò presente.

Anche se ho intenzione di mandare una raccomandata alla concessionaria a titolo precauzionale. Ci ragiono con l'anno nuovo.

Fabio avrei una domanda
la raccomandata è dovuta al fatto che ti hanno già rimbalzato in concessionaria? A loro (più segnatamente all'officina) non tocca più di tanto al massimo possono chiamare un ispettore Suzuki e fare toccare con mano a lui l'entità del problema e decidere il da farsi, a mio modo di vedere la raccomandata è superflua in quanto godi dei 3 anni di garanzia e in caso di contenzioso vale quello che ti ho detto sopra si chiama l'ispettore della casa madre (che ti posso dire non è conservativo anzi è customer oriented)
Hai provato nel frattempo che ci rifletti a porre la questione su Mysuzuki? A parte i tempi della eventuale risposta se sussistono i presupposti per un problema diffuso la prima a doverlo sapere è proprio mamma Suzuki , avere cambiato il progetto e averlo portato in basso (come da supposizione di Margiu) può dare problemi alla massa degli utenti con le conseguenze del caso

Dopo le feste provo a passare in concessionaria. Adesso la macchina la uso la domenica e basta. Ho davvero poco tempo.
In settimana mi iscrivo al sito.

Grazie