VITARA FORUM ITALIA

aveva una 85 sullo scaffale…..

Dunque sono andato nel negozio , aveva tutti i modelli Varta , quella da 100 Ah sul mio euro 5 non ci entra , é entrata
al pelo la 85 Ah che é più corta , ma sempre più lunga di quella di prima che misi il novembre 2015 nel mentre stavamo scegliendo , ho telefonato al conce Suzuki che mi ha confermato
che non serve una start and stop e non serve una 100 Ah .
la prossima volta mi faccio costruire una 200Ah e me la faccio liofilizzare ...
La prima batt nov 2011 al nov 2015
seconda nov 2015 al genn 2019

Vi faccio una foto del vano batteria così vedete che quasi sbatte contro un tubicino metallico che esce dalla zona EGR

clearjet ha scritto:varta silver dynamic 85ah 800a f18 110 euro montata
entra al pelo , quella da 100Ah troppo lunga . Sconsigliata da 100 Ah da conce - meccanico Suzuki perché dice
che alternatore non riesce a caricarla ...

meccanico che è meglio si limiti a gonfiare gomme, pulire vetri e svuotare posacenere.

COME POTETE VEDERE il negativo batte contro la protezione metallica di quel tubo , devo mettere del nastro mi sa
perché avverto vibrazioni

non riesci a recuperare mezzo cm spostando la batteria, girando il morsetto, infilando di + la piastina angolare?
così rischi di bucare il raccordo dell'aria cond.

Provo , per adesso ho messo del nastro americano 3 giri avvolti , così fa da isolante