VITARA FORUM ITALIA

Ciao a tutti, ho ritirato la mia Starview tre giorni fa, ho sentito il clacson e sono andato subito da Bep’s a comprare una coppia di trombe (11,60 euro) e ho provato a seguire i consigli di montaggio. Un po’ laborioso il fissaggio delle due trombe al supporto originale (ci vorrebbero tre mani!) per fortuna mia moglie era nei paraggi e ce l’ho fatta.
Devo dire che il clacson che ho smontato è perfettamente uguale a quello che avevo tolto dalla Jimny nel 2005!

Salve, la prima cosa che ho fatto sulla mia vcool dopo aver sentito il claxon è stato quello di cambiarlo.Ho tolto il suo originale e al suo posto ho fissato la coppia di trombe a chiocciola.
Per fare il lavoro basta togliere i tappi della mascherina in alto e con un pò di pazienza si riesce a lavorarci(io faccio l'elettrauto)si usa il suo impianto,bastasolo sdoppiare il faston per collegare la seconda tromba.Però vi assicuro è tutta altra musica.
Ciao

Nella confezione di trombe che ho acquistato c’era un relè e l’ho utilizzato, inoltre era raccomandato l’uso di un cavo di alimentazione da 2,5 mmq e l’interposizione di un fusibile da 20 A.
Scusa eletric ma la sezione del cavo originale è veramente sottile e non mi sono fidato a usarlo per alimentare le due trombe.

Ciao Sgaio.
Capisco il tuo dubbio sul filo sottile ma il consumo in assorbimento del suo clacson originale equivale a quello delle trombe.Inoltre l'impianto originale è già disposto di relè, quindi metterne un altro è solo un doppione.Saluti.

Ok, ormai l’impianto è fatto, avevo preso come riferimento i post di montanaro e vikingo che avevano usato il relè.
Ciao.

io ho usato il relè perchè se l assorbimento di una tromba rispetto a un clacson è simile, questo raddoppia nel momento in cui monti 2 trombe.
che poi il clacson si poco e per poco tempo anche quello è vero e probabilmente non ci sono problemi anche senza relè..

ma poichè i cablaggi sono veramente risicati in quanto a diametro ho preferito spendere 15 minuti in più e fare una cosa che mi mettesse al riparo di eventuali problematiche

eletric ha scritto: ... il consumo in assorbimento del suo clacson originale ...

è possibile sapere l'assorbimento reale a banco del clacson originale ?

ho riesumato in garage delle trombe Fiamm nuove

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io prima di rispoondere sopra ho guardato un pò online e sembra che sia similare a quello di 1 tromba..
se me ne ricordo guardo in garage se ritrovo il clacson smontato

Grazie
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MONTANARO ha scritto: che poi il clacson si poco e per poco tempo anche quello è vero e probabilmente non ci sono problemi anche senza relè..

Allora pensi che l’Italia non vincerà più i mondiali?