VITARA FORUM ITALIA

Ma che roba strana, chissa il perché di questa cosa..

999 ha scritto:.... gradino di 5

ero di fretta ed obbligato dall'assenza di posteggi,
e non ho fatto la "prova" come nel video
retromarcia leggero traverso sullo scalino,
da un lato sarà stato alto 7 cm dall'altro circa 11
prima il posteriore è salito senza problemi,
poi , sempre prima la ruota sullo scalino più basso,
una volta salita la ruota anteriore dx,
con uno scossone e il motore che ha fatto un bel suono di coppia piena, è salita senza particolari problemi anche la ruota anteriore sx.

mi riservo di provare meglio la cosa,
anche perché mi capiterà sicuramente

Ciao

Sì ho scritto 5 cm ma era un normale marciapiedi di circa 12/15 cm. non l'ho misurato.
In sostanza se ti accosti usando R lentamente fino a far toccare la ruota anteriore con lo scalino e poi acceleri dolcemente
l'auto sembra in N (Folle) non si muove ma sale di giri.
Se pesti deciso fino a far scattare l'interruttore che sta sul pedale dell'acceleratore (quello che del Kickdown per intenderci) si sente innestare la retromarcia e la macchina sale lo scalino.
Boh non so da cosa dipenda...

l importante è che in un modo o nell altro ci salga perchè onestamente, pur non essendo una vettura da off road, un minimo di sterrato può e deve percorrerlo quindi se ci fosse la necessità di fare retromarcia senza poter prima avanzare per prendere quel minimo di "rincorsa" sarebbe un problerma

anche perchè l'angolo d'attacco posteriore sembra notevolmente migliore di quello anteriore, quindi certi scalini conviene affrontarli in retro.

In ogni caso la salita su un gradino di marciapiede da 15-20 cm. di altezza non è un’impresa facile: con la Jimny ho dovuto inserire la retro con le ridotte per farcela.

MONTANARO ha scritto:l importante è che in un modo o nell altro ci salga

provato su scalino simile al video
casualmente ero in modalità sport
al primo tentativo , senza esagerare col gas, non è salita
al secondo tentativo ho dato più gas, ma non esagerato,
un rumore un po' di sforzo ma niente di esageratamente preoccupante
e con un sobbalzo è salita
il problema è frenare subito per non andare a sbattere dietro.

.
proverò ancora
chissà perché i posteggi angusti capitano sempre a me

.

Ho un dubbio....
Ho messo la macchina in LOCK, poi ho innestato la retromarcia e la macchina è andata su AUTO...
E' possibile usare il LOCK in retromarcia ?

Lock funziona solo dopo aver inserito Snow.
se con la retro si disattiva non saprei, ma non credo.

999 ha scritto:Ho un dubbio....
Ho messo la macchina in LOCK, poi ho innestato la retromarcia e la macchina è andata su AUTO...
E' possibile usare il LOCK in retromarcia ?

mai provato (cambio manuale) ma se me lo ricordo provo