VITARA FORUM ITALIA

Ciao a tutti,
ho una 1.6 DDIS V-Top allgrip manuale da quasi 600 km e la prima cosa che ho notato è il cambio duretto, sia a scendere che salire, sia da fermo che in movimento; soprattutto la prima marcia e la retro.
Mi è capitato addirittura un paio di volte che nello scalare da 3a in 2a magari prima di un tornante, non entrasse immediatamente, e ho dvuto forzare un bel pò; stessa cosa nell'inserire la retro.
E' normale?

Ciau

A me direi di no, il cambio è fluido. Ad essere pignoli giusto la seconda a freddo d'inverno è un filo più scorbutica, ma parliamo di inezie, ma tempo 2 minuti e passa, a caldo e d'estate liscio come l'olio.
Prima e retro comunque, come tutte le macchine che ho avuto, entrano solo da fermo.
Forse è ancora nuova e si deve slegare un po' il cambio?

Prima di tutto mi scuso per aver aperto un topic dedicato, avevo scorso solo parte "Trasmissione" e non trovandolo pensavo non si fosse mai parlato.

Si effettivamente pensavo anche io il discorso di meccanica nuova...vengo da una Clio 1.2 benzina, li le marce entravano solo guardando il pomello, quindi ero abituato bene...sapendo che di solito i leveraggi del cambio sono un pò delicatini (non so su questa macchina), mi dava solo un pò fastidio dover forzare la mano..mi sembra di capire che comunque è abbastanza normale (chi più chi meno)..
Grazie

CIau

Il mio anche aveva qualche leggero impuntamento, col passare dei km si sono affievoliti, se arrivi tipo a 2000 km e persistono in maniera evidente portala in conce, io anche in passato ho avuto auto con il cambio docile e auto con cambi un po' scontrosi, xò per fortuna nn sono mai dovuto ricorrere all' officina, dagli km e vedi

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Buongiorno,
Confermo la durezza del cambio in prima e seconda a freddo sulla mia nuova Vitara con soli 700 Km.
Volevo anch'io farla controllare un attimo in officina, ma leggendo i commenti a sto punto penso sia normale .
Magari aspetto qualche Km in più e poi valuto.

Ciao Nicktanza a me faceva cosi sopratutto la *seconda x 3000 Kilometri poi migliora .certo che con il clima invernale non aiuta

Ciao Fusti, infatti stamattina c'erano 5 gradi fuori. Comunque oggi ho fatto più caso e confermo che a motore freddo si sente di più, man mano che si riscalda e facendo strada si impunta meno.

ci sono anche additivi per l'olio del cambio di varie marche per renderlo più fluido, bardhall , sintoflon e similari.

A questo punto chiederò in concessionaria al prossimo controllo se è il caso di aggiungere additivi, considerando che qui la temperatura può scendere fino a - 15....
Attualmente sui - 2 del mattino basta farla scaldare un po' e il cambio è già più fluido.

ciao a tutti, innanzitutto la premessa è che non ho nessun problema in particolare, la macchina attualmente sta per compiere 1 anno, con poco meno di 10000 km, per il 90% fatti da mia moglie, una cosa ho notato quando la uso io, che mi piace ogni tanto strapazzarla un pò, riferito al cambio, in uso tranquillo nessun problema, mentre tirandola un po' noto delle difficoltà ad inserire la 4° marcia, spostando indietro il cambio dalla terza verso la quarta si impunta, non è in linea e bisogna fare un lieve movimento verso destra..è normale?
ciao