Probabilmente perché con il solo inserimento della parte ibrida, non riuscivano a rientrare nei limiti di Co2 previsti dal 2021 (95 g/km) e hanno dovuto abbassare la potenza del motore.
Smart Hybrid Vehicle by Suzuki (SHVS)
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Re: Smart Hybrid Vehicle by Suzuki (SHVS)
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Re: Smart Hybrid Vehicle by Suzuki (SHVS)
Tia ha scritto: ↑16/01/2020, 10:48Quindi un motore con una messa a punto totalmente diversa, evidentemente più votata al contenimento dei consumi.
Non mi è chiaro quali altre motorizzazioni ci saranno però, se davvero il 1000 esce di listino resterebbero con un motore solo? Non penso.
Comunque non vedo sti grandi vantaggi in un ibrido di questo genere![]()
magari fanno come fan tutti gli altri, dopo il 129cv, tireranno fuori lo stesso motore da 150cv
cosi' hanno la doppia motorizzazione (con lo stesso motore)

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Re: Smart Hybrid Vehicle by Suzuki (SHVS)
non sono a vienna magari, ho solo le foto

per gli interni sembrano gli stessi, identici, per i prezzi mi correggo, c'è il sito suzuki austriaco che li pubblica già https://www.suzuki.at/auto/modelle/VITARA
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Re: Smart Hybrid Vehicle by Suzuki (SHVS)
credo che la colorazione azzurra serva a filtrare lo spettro azzurro della temperatura colore tipica dei led
altrimenti la luce avrebbe proprio quella dominante di colore, è per quello che anche la mia ha gli anabbaglianti con quegli occhietti altrimenti il fascio proiettato avrebbe una tonalità azzurrina
poi magari è davvero un vezzo....


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Re: Smart Hybrid Vehicle by Suzuki (SHVS)
per filtrare l'azzurro, serve il colore opposto.
se metti un filtro azzurro, su una luce azzurra, esce.... azzurra.
per "scaldare" la luce fredda di un led, servirebbe un filtro giallino
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Re: Smart Hybrid Vehicle by Suzuki (SHVS)
Cambia la freccia, ma non si capisce se siano full led boh a me pare di no, comunque fanno cacao




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Re: Smart Hybrid Vehicle by Suzuki (SHVS)
Non riesco a capire l'emissione CO2, oltre i 140 per il 1.4 allgrip, ma è superiore al termico tradizionale??