VITARA FORUM ITALIA

non credo che ti potresti divertire con una Golf a metano come lo potresti fare con una Vitara 1,4 ibrida
poi se il primo e unico driver che guida la scelta è il risparmio.... alzo le mani

p.s. finchè la famiglia Suzuki esiste e resiste Suzuki avrà una sua identità

Nicktanza72 ha scritto: ↑23/01/2020, 13:44

ma quindi non ho capito... inquinano tanto sti motori di suzuki o poco e stanno cercando in tutte le maniere di ridurli più che possono?

Seguono la moda, Il mercato e cercano di entrare nei limiti della normativa.
Che poi sia un bene o un male per l'ambiente non so dirlo....
Leggevo che i diesel ero 6 di ultima generazione sono pari ai benzina per emissioni, eppure sono a rischio blocco....quindi la parola magica per le aziende e per il consumatore finale è "ibrida"....

se con inquinamento intendi polveri, inquinano uguali.
i limiti di polveri sono identici a partire dall'euro 5, per quello si montano filtri anche sui benza, perche' alcuni, soprattutto i moderni ad iniezione diretta ne emettono pure loro.
bloccare i diesel euro 5, e non i benzina, e' una dimostrazione di ignoranza.
non ci sarebbe bisogno di nessuna prova da scienziati o luminari.
e' tutto scritto nelle norme, basterebbe leggerle

come co2 (che tecnicamente non e' un inquinante), ne emette meno un diesel, a parita' di prestazioni, quindi sarebbero da agevolare
riguardo ai limiti di co2 sui veicoli, non mi pronuncio. non voglio far lavorare i moderatori

A mio avviso una casa automobilistica come Suzuki "piccola" nel momento in cui ha deciso giusto o sbagliato di rinunciare al diesel avrebbe dovuto progettare il boosterjet per adattarlo AL MEGLIO al Gpl, io penso che un consumatore che voglia investire su un ibrido "serio"
PERSONALMENTE a tal riguardo NON SONO INTERESSATO
abbia una scelta sola da fare e mi riferisco all'altra compagine giapponese che non nomino x una forma di antipatia e che da anni è su tale progetto, sull'ibrido ed ha un margine di vantaggio di know how difficilmente colmabile e raggiungibile sul breve periodo e con costi ;accettabili....

Con la compravendita di quote da parte di Toyota si era parlato di collaborazioni in termini di autoveicoli ma anche di tecnologia, per me oggi hanno toppato su Jimny, non so se complice il boom di vendite,scelte commerciali o che, ma a parte il raccontare la balla che sia sold out, metti sul mercato un auto sul mercato europeo, dopo un anno la tagli, perchè il 1.5 non rientra nei parametri c02 richiesti?
Poi ho dei dubbi che Suzuki che già fa auto leggere e meno inquinanti,resista da sola se a questa chiedono ulteriori tagli,perchè poi al di là di ibridare tutto, contano le vendite, il ricarico non so se viene ripagato dal cliente. A me sembra la morte dell'auto, e soprattutto la morte dei piccoli costruttori.

Se vi interessa ha parlato il presidente di Suzuki sul tema

Se pensate che la toyota sia in vantaggio sull’ibrido perchè ci lavora da anni, andate a vedere cosa ha fatto la hyundai con la ioniq (che è la concorrente diretta della prius). È riuscita a battere la prius come resa del sistema ibrido e ce l’ha un mio amico ed è contentissimo (sopratutto del cambio a doppia frizione invece di avere il classico effetto scooter).
Altra cosa: la suzuki non è una casa così piccola, fa parte del colosso mahindra. Il punto è che non progettano auto per gli italiani (numericamente non contiamo un piffero sul mercato mondiale), scordatevi il gpl “nativo”, nel resto del mondo non se lo fila nessuno, e non ce lo fileremmo neanche noi se non fosse detassato, quanti prenderebbero il gpl se costasse come la benza solo per sensibilità ai temi dell’inquinamento. Con la globalizzazione dei mercati e delle case costruttrici, difficile che qualcuno sviluppi prodotti per nicchie ristrette.

A me dello sconto non dissero nulla

Detto ciò, si confermano pregi e difetti...ma sbaglio o l'unica vera novità, negli allestimenti, è il clima bizona?

e soprattutto niente abbaglianti automatici!!
O almeno non l'ho letto negll'allestimento top

Qualche recensione della versione ibrida? Che parli già dei consumi reali?

Ciao Gnigno77,
Troppo presto credo, anche se qui in Austria è già sui listini.
Andrò in concessionaria a chiedere info giusto per curiosità.