VITARA FORUM ITALIA

Salve a tutti ho provato a cercare nel forum ma non ho trovato nulla. Da qualche giorno mi sono accorto che la mia Vitara 1.6 Diesel del 2015 a 72000Km, quando sono in marcia soprattutto a bassi regimi fa uno strano TOC appena rilascio l'acceleratore e lo rifa identico appena lo premo. Il rumore sembra si avverte maggiormente nella parte del guidatore e sembra venire dalla parte centrale del veicolo.

A qualcuno di voi è capitata una cosa simile?

stranamente non so se proprio in contemporanea da qualche giorno mi lampeggia la luce dello start & Stop e non si sta attivando. Potrebbero essere legate le due cose? alcuni sostengono che la spia indichi che la batteria sta per abbandonarmi e quindi lo S&S viene disabilitato in automatico.

Che dite?

Speriamo chn non e l albero ma e ALLGRIP

No non è allGrip.

L'unica cosa è che 2 mesi fa ho dovuto portarla in assistenza per una perdita di gasolio importante. in assistenza mi hanno sostituito la pompa del gasolio che si era rotta e cambiato la cinghia di distribuzione in quanto era inondata di gasolio... Non vorrei che non hanno teso bene la cinghia e che quindi sotto sforzo (con marcia inserita) ha uno scatto anomalo che in contemporanea sta generando l'avviso dello S&S...
Il grosso problema è che non mi fido molto dell'officina autorizzata che è qui a Crotone non ho avuto una buona esperienza e non so neanche se possano essere loro responsabili in parte del problema alla pompa del gasolio visto che a luglio quando mi hanno fatto il tagliando con la sostituzione del filtro del gasolio il loro meccanico ha avuto qualche problemino col "contenitore" del filtro. Intanto l'officina autorizzata più vicina dista a più di un'ora di macchina ... ho ancora 6 mesi di garanzia...

La cinghia di distribuzione non è la responsabile del rumore, le cose più probabili possono essere frizione/volano, qualcosa alla trasmissione o anche cose più semplici come la marmitta (magari è saltato qualche gommino e sbatte). Devi portarla in officine per forza, visto che è in garanzia vai in suzuki (vedi tu se te la senti di tornare dallo stesso o allungare per quella più distante).

con 6 mesi di garanzia io volerei in concessionaria!

Capita anche a me. un "toc" come se ci fosse del gioco da qualche parte. Nessun altro segno di malfunzionameto,

Ieri dopo averla fatta vedere al mio meccanico di fiducia che mi ha fatto notare come il rumore si presentasse proprio nella ruota anche a fermo con la prima inserita facendo andare avanti e indietro l'auto a mano, sono andato in officina Suzuki....

Hanno messo la macchina sul ponte e hanno individuato il problema nelle pastiche dei freni che erano abbastanza consumate ma non erano originali e gli mancava un sostegno di metallo che serve a tenerle ancorate alla pinza, cosicché nella fase di trazione si spostavano e facevano il fatidico toc...

Morale della favola 120euro di pasticche anteriori...

Partendo dal presupposto che non posso essere sicuro dell'originalità delle pasticche vecchie in quanto l'auto l'ho acquistata di seconda mano a 40000km e non so se la vecchia proprietaria aveva fatto qualche cambio.. Il mo timore è che avranno stretto qualcosa e per recuperare un po'mi hanno sostituito anche le pasticche... Spero vivamente di sbagliarmi ma a volte a pensar male ci si azzecca...

In ogni caso il rumore è sparito per il momento.. almeno facendo la diagnosi hanno cancellato l'errore dello s&s e mi ha confermato che la batteria sta arrivando a fine corsa...

umbri ha scritto: ↑28/01/2020, 16:53 Capita anche a me. un "toc" come se ci fosse del gioco da qualche parte. Nessun altro segno di malfunzionameto,

Fai la prova a spingerla avanti e dietro con la prima inserita e vedi se il suono che è proprio metallico è orientativamente nella ruota.. in quel caso prova a vedere il discorso pasticche e magari scopro che l'officina è stata onesta..

A me capitava, non sempre, col Jimny negli ultimi mesi... non mi sono mai posto il problema di individuare la causa però XD
(sono una brutta persona)