VITARA FORUM ITALIA

Salve, ho appena preso un suzuki vitara del 1990 con i mozzi manuali (free e look)...

c'è qualcosa che non mi convince ...
ho alzando il ponte di dietro, quindi le ruote di dietro non toccano per terra...

inserendo la prima o la retro con 2H e mozzi su FREE girano solo le ruote di dietro
Prima domanda inziano a girare contemporaneamente, poi una si blocca e gira solo la Sx... è normale forse ha meno attrito ...??

Se metto la prima o la retro con 2H e mozzi su LOOK girano solo le ruote di dietro
Seconda domanda non dovrebbero girare pure le ruote davanti ....???

Se metto la prima o la retro con 4H e mozzi su LOOK o attenzione anche su FREE girano le ruote di dietro e davanti .... e la macchina tende ad andare avanti o indietro
TERZA DOMANDA ma quindi il 4x4 entra appena metto il 4H ... e si disinserisce se metto il 2H .... ??
Praticamente il FREE o LOOK è influente sia sul 2H che sul 4H ...??

Non credo che la cosa vada bene ... mi sembrano + mozzi automatici ... attendo le vostre risposte ... in antipico ringrazio chi voglia rispondere...

PS: Ho una gran voglia di andare in montagna e provarlo in OR ... ma non so se questo comportamento dei mozzi è normale ...

pippo_79 ha scritto: Se metto la prima o la retro con 2H e mozzi su LOOK girano solo le ruote di dietro
Seconda domanda non dovrebbero girare pure le ruote davanti ....???

Se metto la prima o la retro con 4H e mozzi su LOOK o attenzione anche su FREE girano le ruote di dietro e davanti .... e la macchina tende ad andare avanti o indietro
TERZA DOMANDA ma quindi il 4x4 entra appena metto il 4H ... e si disinserisce se metto il 2H .... ??
Praticamente il FREE o LOOK è influente sia sul 2H che sul 4H ...??

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Con 2H hai trazione solo sull'asse posteriore!! Questo significa che l'albero della trasmissione anteriore (quello che arriva sul differenziale anteriore per intenderci) è FERMO quando sei su 2H. I mozzetti manuali hanno la funzione di agganciare le ruote ai semiassi anteriori (quando sei su LOOK ovviamente), quindi se sei su 4H (i semiassi anteriori girano) e i mozzetti stanno su FREE, le ruote anteriori non hanno trazione non essendo agganciati ai semiassi e quindi avrai trazione solo al posteriore pur essendo in 4H.
Per tornare alla tua domanda se in 4H e mozzetti su Free le ruote anteriori hanno ancora trazione, allora il meccanismo dei mozzetti non sgancia bene e andrebbero revisionati o cambiati. Sul forum ci sono sezione che trattano benissimo quest'argomento di manutenzione, anche piuttosto semplice il fai da te.
Andare in giro con il 2H e i mozzetti su LOOk significa che le ruote anteriori si stanno trascinando i semiassi, con il maggior consumo ed usura che ne puo venire.
Spero di essere stato chiaro, questi sono concetti di base

Ok, allora è come dici tu... ho i mozzi che non staccano ... ora provo a leggere come fare la manutenzione ... altrimenti li cambio ... consiglio: AVM 160 euro o TYREX 90 euro ???

Sono concetti di base... ma io è da 5 giorni che ho la Jeep... prima mai avuto niente di 4x4 ... piano piano si impara ...

Quoto... Sicuramente ai i mozzi partiti... Io fossi al posto tuo andrei sul sicuro e prenderei gli AVM... Spendi di piu ma sei sicuro che vanno e durano...

Pasi ha scritto:Quoto... Sicuramente ai i mozzi partiti... Io fossi al posto tuo andrei sul sicuro e prenderei gli AVM... Spendi di piu ma sei sicuro che vanno e durano...

Nonostante il periodo di "magra" sono d accordo meglio mettere su roba veramente bene piuttosto che "sparagnare" anche un centone e poi ritrovarsi punto e d accapo

di tutte le situazioni che ci hai scritto l'unica che non quadra è il fatto che i mozzetti risultino sempre in presa, per il resto è normale e vituro ti ha spiegato a dovere, prima di sostituirli ti consiglio di smontarli e pulirli perbenino, una volta controllato il funzionamento corretto dai una bella ditata di grasso e rimontali, se non ha ingrippamenti strani torneranno a funzionare, spesso si bloccano per incuria e inutilizzazione del meccanismo

Raga sono alle prime armi... ma ho smontato i mozzi, li ho aperti ... erano intasati di ... credo grasso terra e non so che ...

ho preso nafta e pulito tutto .... poi grasso ... e rimontati (sono lettarlemte uscito pazzo con una molla quella che si aggancia all'ingranaggio che innesca e disinnesca il mozzo) ... cmq adesso sembre tutto ok

ho fatto prove, con i mozzo free ne ruote davanti non girano ... con look vanno in presa con 4*4 ... credo sia tutto ok ...

vista la sitazione disastrosa dei mozzi non so quanto mi dureranno ... capite bene che se fra 2-3 mesi metto in look e poi non ritornano + in free ... è un problema .., per ora mi rancio così...

quindi se li devo cambiare mi consigliate AVM .... qualche link anche in pvt ...

grazie di tutto ...

PS: Per chi volesse fare manutenzione ai mozzi manuali non è complicato ... se invece avete una molla che si è staccata potrebbe essere + complicato ... ma niente che la pazienza non riesce a risolvere...

un saluto.

Bravo pippo! La prox volta se hai voglia puoi fare delle foto e fare una "mini lista" di cosa fare in modo da aiutare qualcuno che è meno esperto di te

x fortuna ai risparmiato 160 euro soltanto con po di chiavi cacciaviti e buonavoglia xD bastasse sempre solo quello xD

comunque una volta pulito e ingrassato ne fà di km!