VITARA FORUM ITALIA

Ciao a tutti,
da una settimana ho ritirato la mia Vitarozza Hybrid nuova nuova ma di importazione ungherese, il concessionario (NON SUZUKI) mi ha detto che il primo tagliando dovrebbe essere a 20.000 km ma sul libretto di servizio dei tagliandi (CHIARAMENTE IN UNGHERESE) mi sembra di aver letto che il 1° tagliando dovrebbe essere a 1000 km....
SONO INTERDETTO....
Voi che informazioni avete?

Un saluto a tutti

Ciao
a quello che so io (e che ho fatto) il tagliando ufficiale è a 20.000 (eseguito 2 mesi fa, 260€ circa) mentre se vuoi passare prima e se la macchina non ha problemi, è a base volontaria. fanno un controllo gratuito dei liquidi entro i primi km (5.000) come fanno alcune case automobilistiche tipo FCA.
Ma se l'auto non ha problemi, puoi andare a 20.000, lo avevo chiesto anche io alla rete ufficiale di Bologna

..a parte aver letto sul libretto dei tagliandi quel 1000 che mi ha incuriosito, so per esperienza sulle moto, che l'olio motore originario che esce dalla fabbrica ha una longevità che si aggira sui 1000/1500 km ed è particolare solamente ad uso rodaggio, poi va cambiato dopo che gli accoppiamenti del motore si sono un po assestati...
PERò RIPETO....QUESTO SULLE MOTO SUZUKI, SULLE AUTO NON SO'
comunque grazie

Tranquillo l'olio è il classico Motul. Il controllo che fanno a 1000 è solo per essere sicuri che non ci siano delle anomalie dovute da errori commessi in fabbrica.

a me non ha detto niente nessuno, quindi farà fede il libretto (che chiamarlo libretto ce ne vuole...) di uso e manutenzione, ossia controllo dopo 20.000km o 12 mesi

Tra una settimana la mia vitarozza compie un anno e giusto ieri mi si è accesa la spia con tanto di segnalazione a caratteri cubitali "cambiare olio motore". Avendo fatto poco più di 8.000 km mi sono preoccupato, ma mi è stato detto dall'officina che in realtà l'avviso compare di default al raggiungimento dei 12 mesi o 20.000 km...

stasera al ritorno dal lavoro ho notato che l'acqua del tergicristalli era finita...ok rabbocco...poi decido di 'azzardarmi' al controllo del livello olio motore....ebbene...il livello è a metà tra min e max, km 2800 circa..è normale? Sul manuale ho letto che i motori nuovi consumano più olio motore per via degli assestamenti e che il consumo si assesta entro i 5.000 km...DEVO PREOCCUPARMI SECONDO VOI?

VI aggiungo anche che ho atteso 10 min dopo aver spento l'auto e che il colore. del'olio era praticamente NUOVO...

Non mi preoccuperei, ma controllalo con frequenza fino a che vedi che non cala più. È facile che nei primi km si consumi un po’ di olio, così come è possibile che già non fosse al massimo da nuova. Comunque la possibilità di dover fare un rabbocco prima del primo tagliando ci può stare, poi dovrebbe assestarsi e non consumerne più in quantità tale da renderlo necessario

Ciao
sabato 20, secondo tagliando dei 30.000 a Bologna. Siccome non avevo niente da segnalare, cambio olio, filtro, filtro abitacolo, liquidi e diagnosi elettronica 280€. Mi dicevano che le pastiglie sono ancora nuove... Forse usare e prevedere il freno motore della rigenerazione, ha qualche effetto positivo.

Prenotato oggi il primo tagliando per il 19 meggio, mi sono mosso con anticipo per avere l'auto sostitutiva. La Vitara ha fatto poco piu di 9300km e da qui al tagliando arriverò forse a 11000. Ho dovuto prenotare con tanto anticipo perchè pur essendo primo proprietario dal 30 luglio scorso, la prima immatricolazione è del 21 maggio in Ungheria (auto di importazione) e quindi devo fare il tagliando dei 12 mesi per quella data. Ho sottoscritto i due anni di garanzia aggiuntiva e me li hanno fatti pagare €545 se li avessi acquistati dopo il compimento del primo anno li avrei pagati €660. Il preventivo per il primo tagliando è di €220.