VITARA FORUM ITALIA

No ancora no per la verità.

Non ho fretta...però mi sto convincendo di montare molle e ammo della B53 off road.

Per dare una rinfrescata a tutto l'assetto è la cosa migliore

Mi hanno spedito questi bulloni eccentrici, ma è giusto che abbiano 2 rondelle per bullone?

Alcuni ne hanno una sola ma se c'è ne sono 2 peggio non è anzi... Comunque anche i miei ne hanno 2

Dalle foto viste sul web pensavo che si erano sbegliati a metterne 2
Grazie ciao

Ciao, anche io voglio rialzare di 5cm e guardandomi intorno ho trovato questi due

https://www.ramingo4x4.it/epages/103626 ... s/IM_SUZ58

https://offroadmammana.it/it/grand-vita ... 5-mx4.html

In più il kit della ironman suggerisce anche l'acquisto del kit camber, coppia di bulloni eccentrici necessari per il ripristino della posizione corretta dei bracci anteriori dopo il montaggio dell*assetto rialzato.
Ora mi chiedo: è davvero necessaria questo kit camber? Come mai l 'altro kit non lo prevede? Li vale questi 200euro di differenza il kit dell*ironman (più eventualmente il kit camber) oppure posso stare tranquillo con il kit della King offroad? Faccio sia strada e autostrada che offroad e volevo capire se vale veramente la pena spendere qualcosa in più per avere un po' di di comodità e prestazioni.
Infine:ironman suggerisce anche l*acquisto dei distanziali di 30mm.anche questi sono necessari per una migliore stabilità o cambia poco? Grazie

Ciao allora parere personale i kit commerciali più o meno sono tutti uguali forse con gli ironman sei un po' più tranquillo a livello di qualità.
I bulloni eccentrici sono comodi ma non essenziali se hai il cumber da sistemare un bravo meccanico gommista lo fa anche semplicemente asolando leggermente il buco del bullone superiore dei due che collegano il fusello all'ammortizzatore.
I distanziali anch'essi migliorano la tenuta e lestetica ma non sono essenziali e fai attenzione con quelli da 3cm le gomme escono dalla sagoma con quelli da 2cm già passi molto più inosservato

credo che la cosa migliore sia prendere gli eccentrici o camber pins,i fori allargati creano sempre gioco prima o poi..io sul freelander li avevo montati e la regolazione della campanatura è stata veloce e precisa

Sul fatto che siano meglio gli eccentrici per una questione di maggior facilità di regolazione ti do ragione per il discorso giochi allargare il buco superiore ti posso garantire che non crea assolutamente nessun gioco neanche a lungo termine che poi se uno vuol fare proprio il preciso una volta trovato la posizione giusta ci puoi saldare un paio di rondelle sui lati e via

Ok grazie, alla fine ho scelto Ironman. Ho dato il kit al meccanico che ci sta montando anche l'impianto monofuel gpl. Speriamo bene