VITARA FORUM ITALIA

si certo Mozzo,intendo quelle con avviso giallo sul display. Comunque io ho consumi stabili sui 20 km/l.
Ma come fai a sapere che ogni 200km ti fa rigenerazione in background,visto che non compare nessun avviso?
(scusate per l'off topic).

@Luca78: se ne è già parlato in altri topic...comunque te ne accorgi per alcune "particolarità" che ti comunica l'auto: minimo che passa da 900 a 1000 giri/min., start&stop che NON funziona mentre sta rigenerando, consumo istantaneo che aumenta di molto, ecc.

Prova a starci attento e vedrai che non è così difficile accorgersi quando rigenera. Se vuoi un consiglio, io ad esempio azzero il parziale "B" del contachilometri ogni volta che finisce una rigenerazione e quando vedo che sono a circa 200/300 km so che prima o dopo partirà con sicurezza la rigenerazione!

spero di esserti stato di aiuto e mi scuso per il leggero off-topic momentaneo!

mi raccomando rimaniamo sull'argomento principale
le rigenerazioni possono ravvivare il topic già aperto

Ho eseguito l'aggiornamento ieri ma sinceramente penso non sia cambiato (in meglio) proprio nulla. Il "vuoto/effetto auto frenata" che si sente a riprendere il gas dopo andatura costante a bassi giri è ancora presente (e fastidiosissimo ).

Mah, spero davvero che non sia un ulteriore "tappamento" di questo povero motore...

dopo qualche giorno di prova in strada con il nuovo aggiornamento confermo che la macchina è peggiorata nelle prestazioni (sia in ripresa che in accelerazione) anche in modalità "sport"...

i consumi invece sono variati ?
impressioni di altri forumisti ?
devo chiamare anche io per prenotare l'intervento, ma sono indeciso...

Ho fatto l’aggiornamento ieri. Per ora nn mi sembra cambiato nulla, spero solo che nn si accenda più la spia avaria motore dovuta al fap.....puntualmente ogni 2 mesi circa la porto da un amico che con il suo computer la “ resetta” .
Aspetto comunque qualche altro giorno per vedere se sono cambiati parametri quali ripresa, consumi ecc. e vi aggiorno.

Mozzo73 ha scritto: ↑07/04/2021, 9:30 dopo qualche giorno di prova in strada con il nuovo aggiornamento confermo che la macchina è peggiorata nelle prestazioni (sia in ripresa che in accelerazione) anche in modalità "sport"...

Sei ancora in garanzia? In tal caso potresti contattare My suzuki o direttamente la concessionaria. Aspettiamo di vedere l'impressione di qualche altro utilizzatore che la usa quotidianamente. Io devo ancora farlo, fino a oggi ho lavorato in smartworking e il tagliando ce l'avrò a maggio...

oltre a Mozzo73 altri hanno notato questi peggioramenti?
Perchè io ci ho già fatto 5-600 km compreso tangenziale urbano extraurbano e in sti giorni è pure freddo e questi peggioramenti proprio non li noto e neanche nei consumi anzi mi sembra più fluida

tsunami ha scritto: ↑07/04/2021, 10:20 i consumi invece sono variati ?
impressioni di altri forumisti ?
devo chiamare anche io per prenotare l'intervento, ma sono indeciso...

Ma guarda...io sui consumi NON faccio testo perchè anche qui io sto messo proprio male male (media 14-15km/l)
Ho segnalato già due volte (quando sono stato in concessionario) che l'auto aveva dei consumi esagerarti....sia che facessi città, extraurbano o autostrada....ma loro mi hanno detto che è tutto ok e che non presenta nessuna anomalia. L'unica "soluzione" che ho trovato per consumare decentemente sarebbe quella di viaggiare sempre sotto i 2000 giri/min. ma sinceramente è una cosa improponibile/infattibile (oltra a dare alla lunga problemi sicuri di intasamento al DPF)
Ad ogni modo, secondo me, visto che con questa modifica dovrebbero rientrare nei valori di legge...lo devo per forza fare "strozzando" ulteriormente il motore...quindi mi sembra davvero strano che la macchina diventi più performante.
Mah...non se che dire/pensare, so solo che per ora non sono per niente soddisfatto!