VITARA FORUM ITALIA

intorno ai 1000 km sono andato in Suzuki a Milano e mi hanno detto che era tutto ok, e che non si cambia l'olio a 1000 km come con le moto nuove.
A 5.000 km sono ritornato in Suzuki per controlli livelli, l'olio era poco piu della metà e sempre così è rimasto, la macchina verso i 10.000 km mi ha cominciato pure a consumare di meno. Comunque mai segnali preocupanti di nessuna sorta

AGGIORNAMENTI
Mi ha appena chiamato il capo officina comunicandomi che il problema è dovuto allo scambiatore di calore del radiatore della valvola EGR, mi ha detto anche che non gli è mai capitato e quindi penso proprio che va bene cosi.
nella sfiga ...SONO COMPLETAMENTE SOLLEVATO....
Il pezzo non è disponibile e dovrà arrivare dalla Germania, se ne parlerà dopo le ferie, ma rispetto alla paura di farmi aprire il motore ...
Dai speriamo bene

PS
mi cambieranno tutto il sistema della valvola EGR e anche le candele, il Responsabile della Concessionaria Suzuki è stato davvero un signore e molto disponibile e visto che si è comportato in MODO SPLENDIDO nei miei confronti ho deciso che contestualmente mi farò fare anche il primo tagliando

PS2
CI TENGO A SEGNALARE QUESTO:
DOPO GIORNI DI LOTTE A TELEFONO CON SUZUKI ITALIA - CONCE CHE MI HA VENDUTO LA MACCHINA - ASSISTENZA STRADALE - ho scoperto che dato che la macchina è di importazione e quindi non facente parte del circuito SUZUKI ITALIA - io non ho diritto alla macchina sostitutiva E NON VI DICO CHE LOTTE HO DOVUTO FARE PER FAR CAPIRE A SUZUKI ITALIA CHE LA MACCHINA è IN GARANZIA ....NON COMPRERò MAI PIU UN'AUTO DI IMPORTAZIONE. HO CAPITO CHE IL RISPARMIO NON è MAI GUADAGNO....
..poi magari su questo possiamo aprire un altro thread che potrebbe essere MOLTO INTERESSANTE

Nella sfortuna una bella notizia, ma puoi circolare anche con la valvola rotta?

No, infatti la macchina è ferma dal concessionario e se ne parla dopo le ferie...LE SUE FERIE----

BikerByte ha scritto: ↑12/08/2021, 12:02 nella sfiga ...SONO COMPLETAMENTE SOLLEVATO....

Anche noi, dai sta andando tutto per il meglio

Spero solo che non l'abbia detto per farmi passare un periodo piu leggero per poi dirmi la verità...

No dai resta fiducioso

Ho letto in giro per il forum che qualcuno che si è fatto fare l'aggiornamento della centralina poi si è ritrovato l'auto "più castrata..." ..Ma può essere davvero così? (non vorrei andare OT)

"bene" dai, sembra nulla di che in confronto a quello che si supponeva! Certo il periodo non è dei migliori per un guasto...
Per quanto riguarda la tua esperienza, potresti raccontarla nel thread "Garanzia Ufficiale"; leggendo qua e là, in parecchi qua dentro guidano un'auto d'importazione...
Ai tempi "due conti" li feci anche io, addirittura se non erro anche il carro attrezzi non era incluso nella garanzia...

La scelta di acquistare un'auto di importazione ha i suoi pro e i suoi contro, leggi i vari topic e troverai svariate considerazioni a proposito. Certo è che i 3 anni di garanzia ufficiali ci sono, per il resto dipende da quanto risparmi, nel mio caso l'auto sostitutiva me la sarei potuta quasi acquistare...