VITARA FORUM ITALIA

Davvero grazie a tutti siete stati illuminanti!!
Valuterò se avere molti optional su una Vitara ma senza lane assist "vero", pensare ad una T-Roc con meno optional ma con Lane assist.

Comunque un altra auto... Io la scartai subito quando mi dissero che il 4x4 era solo 2000 tdi e in prima battuta mi proposero il 1000 3 cilindri che proprio non mi va giù, poi si resero conto che esiste anche un 1500 benzina a quanto pare poco venduto (comunque solo 2wd)...
Buona scelta

Si va attivato (anche perchè su statale sarebbe molto fastidioso ad ogni sorpasso).

Il 4x4 del Vitara ibrido è un'altro pianeta, e nelle 2wd sceglierei altro che la Troc

Veramente va attivato? Quindi la vibrazione del volante quando si supera la linea e l' avviso sul display sono "di base"? Cioè col sistema disattivato?

Si, l'avviso passivo (vibrazione + display) è sempre acceso (va disattivato dal pulsante a sinistra della plancia dove ci sono tutti gli altri).
Mentre il mantenimento corsia va attivato col pulsante sul volante in basso a destra.

Colleghi provato poco fa su statale 4 corsie ECCEZIONALE, corregge la traiettoria muovendo lo sterzo e tenendo l' auto dritta, unito al Cruise control adattivo si può pure leggere il giornale mentre si è alla guida .Correggo perciò il mio post di sopra ma non sapevo che bisognava attivarlo .

Ecco, eviterei di leggere il giornale.....

Piuttosto leggi il manuale della Vitara

questa è bella veramente ahahahah

Prova a lasciare andare il volante........vedrai la sorpresa