Ciao a tutti, sono ancora qui a decidere che versione prendere della Vitara e devo chiarirmi un dubbio dato che mi pare di aver capito che il GPL si può mettere solo con il cambio manuale.
La mia domanda è:
Sul 1.4 (che sia hybrid o no) con trazione integrale come se la cava la prima marcia del cambio manuale sotto sforzo?
Mi spiego meglio: il cambio automatico ha il convertitore di coppia quindi si può stare tranquilli, ma con il manuale quando mi ritroverò i situazioni tipo neve in salita, manovre in salita a bassissima velocità, traino carrello in salita la prima marcia, la coppia del motore e la frizione faranno la loro parte o mi ritrovo a bruciare la frizione e quindi a dover evitare situazioni di questo tipo?
Automatico VS manuale per 1.4 allgrip
- Lorenzomaz
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Re: Automatico VS manuale per 1.4 allgrip
La 1400 autiomatica, per altro molto rara, la trovi soltanto usata. Nuova automatica c'è solo il 1.500. Spero che suzuki si ravveda e torni a fare il 1.400 automatico, e ci sta che ci faccio un pensierino anche io.
S Cross 1.500 dualjet hybrid, all grip, automatica, Bianco Santorini
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Re: Automatico VS manuale per 1.4 allgrip
Giusto, mi sono dimenticato di precisarlo, andrei sull’ usato per risparmiare qualcosina, se poi la macchina che voglio io nuova non la fanno più, la scelta è obbligata
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Re: Automatico VS manuale per 1.4 allgrip
io il cruccio di non averla presa automatica un pò ce l'ho...credo che di usato ce ne sia, è un auto venduta da tanti anni