VITARA FORUM ITALIA

Il tubo superiore del radiatore finisce al motore con una flangia che è fissata con 2 buloni con chiave di 12, dentro c'è il termostato

Comprato a 25 euri..trovato qual'è. .mo vediamo un po..

mortacci 25 euro !? in suzuki costa 14 euro

Ma l'ho preso originale in suzuki!!! Bastardi!!
Cmq stamattina sembrava non dare problemi..anzi la lancetta era scesa un millimetro sotto alla temperatura d'esercizio..
poi è risalita due mm sopra.. -_▪
Lunedi lo cambio, speriamo sia davvero sto termostato e non altro

Buongiorno, oggi provo a cambiare il termostato... ho qualche domanda...
Prima di svitare le due viti da 12 devo abbassare il livello del refrigerante?
Come lo faccio?? Quando svito schizzano molle da tutte le parti??
Poi dopo aver levato il tappo devo pulire la sede del tappo e del basamento con un cutter come si fa cambiando le guarnizioni di un qualsiasi raccordo idraulico??devo darci anche pasta sigillante??
Poi..in suzuki mi avevano detto che il mio problema era dovuto dal malfunzionamento del termostato se uno dei due tubi del radiatore era freddo e l'altro caldo...è cosi..pero quello caldo è quello superiore che dal radiatore va al termostato e quello freddo è quello sotto! Come circola l'acqua nel vitara??? Nel senso se il tubo sopra che esce dal termostato è caldo vuol dire che il termostato apre(secondo me)...
sto dicendo un mare di cazzate????

La valvola termostatica, altro non è che una valvola che tiene chiuso il circuito di raffredamento, fino ad una certa temperatura. Questo per favorire il riscaldamento del motore da freddo. Da come descrivi il tuo problema, sembra più che sia il bulbo sotto la valvola a fare i capricci (quel filo che c'è subito sotto la valvola termostatica). Per intenderci, se fosse la valvola ad aprire e chiudere all'impazzata non lo vedresti così velocemente sull'indicatore del cruscotto; quello è un contatto elettrico.

Quindi cosa devo fare??posso girarci tranquillo?

Prova a staccare quel filo e controllare il suo spinotto. Se dopo averlo ripristinato, vedi che il difetto non si presenta più... fai 2+2

Ma non capisco il bulbo comanda solo la lancetta o fa altro?
Perché rimane freddo il tubo di sotto??? :'(
Mi sono innamorato di una stronza!

si il bulbo sotto la valvola (quello dove c'è collegato il filo) comanda solo la lancetta. Il tubo sopra (quello che esce dalla valvola termostatica) quando è caldo, indica che la valvola si è aperta e sta facendo girare il liquido nel radiatore. Sono sicuro che c'è un falso contatto sul filo ed il suo faston... al massimo controlla anche il bulbo stesso, che non sia ricoperto di calcare/ruggine... o guasto