VITARA FORUM ITALIA

Il tubo superiore del radiatore finisce al motore con una flangia che è fissata con 2 buloni con chiave di 12, dentro c'è il termostato

Comprato a 25 euri..trovato qual'è. .mo vediamo un po..

mortacci 25 euro !? in suzuki costa 14 euro

Ma l'ho preso originale in suzuki!!! Bastardi!!
Cmq stamattina sembrava non dare problemi..anzi la lancetta era scesa un millimetro sotto alla temperatura d'esercizio..
poi è risalita due mm sopra.. -_▪
Lunedi lo cambio, speriamo sia davvero sto termostato e non altro

Buongiorno, oggi provo a cambiare il termostato... ho qualche domanda...
Prima di svitare le due viti da 12 devo abbassare il livello del refrigerante?
Come lo faccio?? Quando svito schizzano molle da tutte le parti??
Poi dopo aver levato il tappo devo pulire la sede del tappo e del basamento con un cutter come si fa cambiando le guarnizioni di un qualsiasi raccordo idraulico??devo darci anche pasta sigillante??
Poi..in suzuki mi avevano detto che il mio problema era dovuto dal malfunzionamento del termostato se uno dei due tubi del radiatore era freddo e l'altro caldo...è cosi..pero quello caldo è quello superiore che dal radiatore va al termostato e quello freddo è quello sotto! Come circola l'acqua nel vitara??? Nel senso se il tubo sopra che esce dal termostato è caldo vuol dire che il termostato apre(secondo me)...
sto dicendo un mare di cazzate????

Quindi cosa devo fare??posso girarci tranquillo?

Ma non capisco il bulbo comanda solo la lancetta o fa altro?
Perché rimane freddo il tubo di sotto??? :'(
Mi sono innamorato di una stronza!