VITARA FORUM ITALIA

Ciao Pam, si tutto ok si legge, ero io che con il tablet "a carbone" non mi apriva il link subito.

Perfetto grazie

prova a contattare questa ditta,a catalogo c'è la mia NGV, magari più avanti metteranno la vitara 2015
visti personalmente, molto belli ma carucci.........

non riesco ad aprire il tuo link pam

ti rispondo invece per il baule,
quello della daster è ben più grande
invece a livello marcia il diesel si sente solo se vai oltre i 3000 giri sotto è abbastanza silenzioso
le buche si sentono bene invece, l'assetto è un pò rigido

Grazie della risposta...... l'ho provata ma un conto è una prova di mezz'ora un altro conto averla sempre sotto il sedere ....
Credo poi dipenda dalla macchina che si è avuto in precedenza io ad esempio una Grande Punto diesel del 2006 ......
La Duster era la mia prima opzione nel acquisto ma poi ho cominciato a guardarmi intorno per vedere cosa c'era su cifre simili anche se leggermente superiori...... credo che la nostra qualitativamente sia superiore, ma lo si vedrà nel tempo..... cosi a percezione mi sembra di si cmq.....

Riesci a leggere il link degli accessori?

MMM non ancora, credo sia un problema qua sul pc del lavoro, riprovo stasera a casa

Ah ok allora.....
Ma tu come silenziosità di marcia ed assorbimento delle buche come ti trovi? E per avere un bel termine di paragone bisogna pure capire che macchina avevi prima semmai...

avevo una golf 5 bifuel era più silenziosa (benzina) e le sospensioni più morbide quindi le buche le sentivo meno

comprensibile, 1° era una tedesca, 2° era un benzina ,3° la vitara o 2 o 4 ruote motrici è comunque un suv , quindi più rigida per una diversa impostazione dei pesi , inquanto al motore diesel anche quelli ben insonorizzati riescono a farsi riconoscere

A me mi era sembrata più morbida ma si vede che nella prova che feci di buche ne ho viste poche...... devo essere sincero rispetto alle prove fatte dai giornalisti io l'ho trovata abbastanza silenziosa la diesel eh...... in accelerazione si sente ma pochino e poi mi sembra normale chiaramente......
Per quel che riguarda l'assorbimento delle buche c'è da considerare anche il tipo di gommatura da 17"i 215/55 che proprio le /55 sono già considerati sportive già una gomma da /60 è più "turistica" .......immagino allora quanto è dura la s-cross che monta gomme con spalla da /50 ......povero sedere .....