VITARA FORUM ITALIA

quando avrete risolto il problema in modo definitivo, scrivete tutte le istruzioni e lo metiamo nellaszione guide, così tornerà comodo ai futuri iscritti cher vorranno la chiaver a scatto. grazie

Ska mi sono ricordato una cosa, prova ad aprire entrambe le chiavi che ti hanno dato, mi sembrano solo due quelle in dotazione, casomai nella seconda si vedesse il transponder

ecco qua allora tutte le foto e il lavoro fatto:

-questa è la chiave arrivata smontata


-questa è invece la chiave originale smontata di ogni suo pezzo,
come si vede a parte il particolare con i pulsanti per l'apertura delle porte della macchina non ho trovato il famoso trasponder, a meno che non sia affogato nella plastica grigia vicino alla chiave.


-qua invece si vede bene come bisogna lavorare la chiave arrivata perchè altrimenti non entra il blocchetto dei pulsanti avendo un angolo in più


-qua si vede il lavoro finito, ho usato il dremel con una piccola punta


-e qua la chiave montata.


Così non funziona, credo sia colpa di sto benedetto trasponder ma non so proprio dove trovarlo

Molto bella la chiave a scatto che ti è arrivata ......io ne ho presa un'altra ma se mi piglia prendo pure la tua ..

Per la chiave originale, secondo me , conviene rivolgersi al conce e chiedergli dove si trova con precisione il transponder. Chiaramente dovresti conoscere bene qualcuno credo...... non so se te lo diranno così e via......

Ska hai risolto poi con la chiave???

No sono sempre al punto sopra

Ska riguardando le tue doto hai provato a sfilare la parte in metallo nella chiave originale e vedere se per caso il transponder si possa trovare li dentro? Calcola che è piccolissimo ......potrebbe anche essere nella parte in plastica dove ci sono i due tasto incollato a quelli......

Ciao a tutti. Il transponder non è affogato nella plastica perchè ha bisogno di antenna e chip. Sarà sicuramente nell'elettronica con antenna stampata sul pcb. A sentire il problema mi viene in mente ciò: quando cerco di far partire un ducato e la chiave non è perfettamente dritta, questa non viene riconosciuta dal sistema. In poche parole povere: non è che l'elettronica è troppo distante dal blocchetto di accensione?

...e aggiungo: non è che il guscio nuovo scherma il segnale?

Devo sempre provare la mia .....ancora devo fare la copia sulla nuova....