VITARA FORUM ITALIA

Certo una passatina in suzuki falla pure, ma dubito altamente. Porca miseria che sfiga però

anni fà prima di passare all'arb provai a sentire , lo danno completo ad un prezzo superiore dell'arb...

Altro che sfiga....ma menomale m'è venuto i mente anche di guardare da quel lato...perche per me potevamo richiudere tutto e via...questa molla comunque sia serve per forza giusto?anche volendo aggiungere diciamo cosi uno spessore per compensare la "mancanza" della molla ma non fa lo stesso effetto..giusto?


Ho trovato una ditta su internet che costruisce le molle a tazza...eventualmente potrei provare a sentirli oppure anche le mole hanno diverse "durezze"?

per la durezza è possibile, prova a sentire

[quote="@ndre87"...questa molla comunque sia serve per forza giusto?anche volendo aggiungere diciamo cosi uno spessore per compensare la "mancanza" della molla ma non fa lo stesso effetto..giusto?[/quote]

La molla a tazza serve per il precarico, ti aiuta per non utilizzare i freni per attivare il bloccaggio o non utilizzarli troppo, quindi non è sostituibile con gli spessori. Solo il fatto che ci siano significa che è possibile lavorarci, come gli zf nel precarico e nella taratura della percentuale di slittamento.
Comunque chi ha l'lsd esce tranquillamente dai twist con un pò di abbrivio e freno a mano se serve

Allora sono stato in suzuki...mi hanno dato una speranza, cioè che il ricambio c è esiste, tutti i componenti del lsd sono ordinabili però ne qui ne in Francia ne.in Svezia c'è.l avevano...mi ha detto quindi che l ha.ordinato cn urgenza ma prima del 24 agosto nn si può sapere nulla..

Questa è una buona notizia.

@ndre87 ha scritto:Eccomi!!!!!!!! i dischi in TEORIA non si dovrebbero consumare se viene sempre utilizzato il suo olio specifico...volendo però nel manuale c'è la corretta altezza di tolleranza da misurare con il micrometro..non credo ad occhio che ancora le scanalattature si vedono e si sentono...Te fuggitivo come ti trovi con il dischetto?dove l'hai messo di preciso? ci sai dire qualche info in piu? perche in giro per la rete non si trova nulla...ora asapetto un pò di tempo libero per richiudere la boccia e iniziare a lavorare sui dischi...

L ho messo in mezzo agli altri in modo da aumentare la precarica del pacco.da un lato sl perché comunque influenza il comportamento di tutto il differenziale anche da un lato solo.personalmente mi trovo molto bn in fuoristrada o sulla neve, l unico appunto è che su strada un po si sente quindi ho provato molto per regolarlo in modo da avere un compromesso accettabile.

@ndre87 ha scritto:Allora sono stato in suzuki...mi hanno dato una speranza, cioè che il ricambio c è esiste, tutti i componenti del lsd sono ordinabili però ne qui ne in Francia ne.in Svezia c'è.l avevano...mi ha detto quindi che l ha.ordinato cn urgenza ma prima del 24 agosto nn si può sapere nulla..

mi dispiace per la sfiga buona fortuna

Grazie mille daniele, sei stato molto esaustivo...allora io provo a mettere quel dischetto di lamiera che ho preato..tanto è di 06, ci dovremmo essere ora vediamo se trovo il la molla a taza..speriamo bene!!

ma con quella molla rotta che difetti ti faceva? ti sei accorto di qualcosa?