VITARA FORUM ITALIA

ciao a tutti anche a voi e troppo la dura la seconda?ho 4500km non si ammorbidisce per niente e l officina mi dice che purtroppo e un difetto non risolvibile

a me lo fa sulla sesta appena appena ma ho solo 150 km

La cosa ovviamente é sempre soggettiva, ma a me il cambio sembra scorrevole... unica accortezza passaggio da 5 a 6 devi spingere a destra altrimenti é facile che si inserisca la 4... io ho avuto solo cambi a 5 marce...

Ciao,l'ho notato anche io,l'inserimento della seconda a motore freddo e un po duro,ma poi appena si scalda va benissimo,per la sesta invece è solo perché non sono abituato al movimento per inserirla

Anche nella mia nel passaggio tra la prima marcia e la seconda tende sempre a innestarsi con una... grattatina anche se effettuo il cambio lentamente, ma principalmente quando il motore è freddo.

Confermo anche sulla mia il passaggio da prima a seconda è un po' scattoso a volte fa proprio un rumore da impuntamento non è molto fluido o morbido... raramente in prossimità di uno stop per esempio, quando passi da seconda a prima fa lo stesso

provate a fare la "doppietta" magari evitate di grattare, una volta presa l'abitudine viene in automatico

magari è solo una questione dell'olio del cambio, dato che qualcuno nota che a caldo non lo fa

..bene, noto che dalla generazione 1 multijet (1,9 cv120 280Nm ) della mia (ancora per un po) fiat16.. alla seconda generazione del nuovo multijet( 1,6 120cv e 320Nm ) il problema dell'inserimento della seconda marcia è ancora bello presente..
in estate con il caldo è un difetto quasi inesistente, ma con i primi freddi torna di nuovo prepotentemente alla ribalta.. ancora anche dopo 8 anni di utilizzo... ma oramai, NOI 2 ci conosciamo bene ..

saluti dal rano

Sti Zukizuki anche il mio ngv del 2009 in estate perfetto ma a gennaio la mattina alle 5 quando parto per andare al lavoro parto direttamente in seconda....col freddo sembra il cambio del mio fiat 500dt