Start & Stop: attivazione/disattivazione e altro..
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Re: Start & Stop: attivazione/disattivazione e altro..
Ragazzi ma dov'é il problema?? Per non farlo attivare basta tenere giú il pedale della frizione... io mi diverto un mondo invece!!! Arrivo al semaforo a folle e appena stacco il piede della frizione l'auto si spegne... se sono in code continue lascio la fizione attivata et voilá... mal che vada disinserisco... il motorino di avviamento é studiato appositamente per questi cicli, infatti avvia in brevissimo tempo
- The Gian
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Re: Start & Stop: attivazione/disattivazione e altro..
Scusate ho un lapsus è disinseribile anche sulle versioni v-cool?
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Re: Start & Stop: attivazione/disattivazione e altro..
Ma come funzionza ?sulla mia non riesco ad inserirlo , folle frizione freno , che sequenza ?
- GHIGO
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Re: Start & Stop: attivazione/disattivazione e altro..
Quando ti fermi metti in folle e lasci la frizione. Se la batteria è sopra il livello di guardia riparte quanfo ripremi la frizione. Altromenti se sente che è un po scarica nm si spenge.
Ciao da Ghigo
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Re: Start & Stop: attivazione/disattivazione e altro..
Non entra in funzione se l'auto non è in temperatura, se il climatizzatore è acceso, se non è in temperatura l'abitacolo, se ci sono carichi pesanti, dipende da come è settato il sistema, se si inserisce la retro e poi si mette in foile, ecc ecc...un po' di variabili. Io personalmente non lo uso, non mi piace sollecitare motorino e volano all'accensione e il reggispinta tenendo la frizione premuta