VITARA FORUM ITALIA

Scusate ma non sono sparito! Mi hanno rimandato l'appuntamento per mancanza di vetture sostitutive. Appena risolvono, scriverò il verdetto. A presto...

tranquillo

Rieccomi! Con un ritardo vergognoso, la concessionaria mi ha dato appuntamento per mercoledì sera per la consegna in officina della vettura, e forse già giovedì in giornata saprò qualcosa sul misterioso "rumore". Spero che come vettura sostitutiva non mi diano un trattore!

Stay tuned!

Ciao a tutti! Scusate il ritardo... allora, dopo aver ritirato la macchina giovedì sera, i luminari dell'officina mi dicono di aver, come prima cosa, provato a sostituire l'olio del cambio per vedere se ci fossero dei residui metallici in esso, ma l'operazione ha dato esito negativo, quindi tutto a posto. A detta da loro, il "rumore" non è più così evidente, ma avendola provata subito prima di portarla via, secondo me non è cambiato nulla. La vibrazione a bassi giri si sente sempre, ma io sospetto sempre più che il cambio non c'entri nulla. I meccanici si sono resi comunque disponibili, qualora io non fossi ancora soddisfatto, a farmi risentire tra 15/30 giorni per provare a smontare il cambio e guardarci proprio dentro... cosa che sinceramente vorrei evitare, perchè rimango convinto che il problema non sia li.

Se avete consigli o nuove esperienze, sono tutto orecchi!!! Grazie...

volano bimassa difettoso?

Come detto fin da subito, io di meccanica non ne capisco nulla... Mi sono documentato un po su questo volano, ma ho letto che lo si trova principalmente su diesel, mentre la mia Vitara è benzina. Anche questa ha questo volano? Posso suggerirlo per farlo controllare alla mia prossima visita in concessionaria? Anche perchè da quanto letto sostituire tale volano implicherebbe la sostituzione anche della frizione, e la spesa non sarebbe poco (fortuna che è ancora in garanzia!!!)...
Grazie per la risposta comunque

Vero, non avevo letto che era un benzina la tua...non saprei a questo punto se è bimassa oppure no....comunque...i suggerimenti eviterei di darli: di solito hanno una sequenza di prove per trovare i vari problemi. Piuttosto io sarei irremovibile sulla questione rumore e non lasciargliela passare liscia...altra cosa: hai detto che la tieni al limite dell'imballaggio. Hai provato a tenerla un po' più allegra??fa lo stesso il rumore?

ironside ha scritto:Vero, non avevo letto che era un benzina la tua...non saprei a questo punto se è bimassa oppure no....comunque...i suggerimenti eviterei di darli: di solito hanno una sequenza di prove per trovare i vari problemi. Piuttosto io sarei irremovibile sulla questione rumore e non lasciargliela passare liscia...altra cosa: hai detto che la tieni al limite dell'imballaggio. Hai provato a tenerla un po' più allegra??fa lo stesso il rumore?

Si, ho provato a tenerla un po più su di giri: man mano che i giri aumentano questa vibrazione diminuisce, anche se ovviamente delle volte si sente di più, altre di meno, e dipende anche dal rapporto che ho in quel momento; più è alto, minore è la velocità di ripresa del motore, quindi la vibrazione si protrae per qualche secondo in più prima di affievolirsi e sparire. Comunque che si senta di più o di meno, la vibrazione o rumore è sempre quello.
Penso che farò passare 15/20 giorni e poi tornerò all'attacco. Sono un tipo testardo e voglio risolvere questo mistero!

suggerimento: non so in che zona sei, ma vai da un altro autorizzato suzuki...possibilmente non la superofficina del megaconcessionario ma dall'autorizzato che pazientemente deve fidelizzare il cliente...
Inutile tenerla 20 giorni se il problema c'è ancora, ti diano una sostitutiva e la tengano loro fino a che non risolvono!