VITARA FORUM ITALIA

Premetto che ho provato a leggere nel manuale del vitara ma nn riesco a farlo funzionare come vorrei, mi spiego meglio: sulla mia vecchia auto impostavo l automatico in aria normale alla temperatura e col tasto off la spegnevo prima di spegnere il motore e la riaccendevo sempre con off una volta acceso il motore, è il tutto restava impostato come la volta precedente, col vitara x mantenere i settaggi devo spegnere il motore con l apparecchio ancora in funzione per ritrovare le stesse impostazioni di volta in volta... ( probabilmente nn succede nulla con questa procedura ma mi da noia ) se lo spengo invece x riaccenderlo sono costretto a far partire l aria condizionata anche se nn la voglio, xchè schiacciando auto si attacca in automatico, qualcuno di voi è riuscito ad accenderlo senza dover per forza far partire l ac? Grazie so che è una belinata ma mi piacerebbe se ci fosse un modo alternativo

Ho provato ruotando la rotella della ventola da spento e si accende sulla temperatura che avevo impostato xo perde l automatico che se lo imposto fa partire l ac... Probabilmente manca prorio come funzione

Cerco di capire: se si tratta solo di trovare le stesse impostazioni precedenti all'arresto probabilmente la vecchia vettura vero che te le ridava ma erano reali?
Mi spiego: se metto in automatico a 16° e spengo l' A/C il sistema non potrà mai portarmi alla temperatura prefissata a meno che quella esterna non sia inferiore. In questo caso subentrerebbe la regolazione dell'acqua di raffreddamento (calda) che riscalderebbe l'aria alla temperatura di 16° ma il contrario non potresti mai averlo.
Se non erro il nostro è un climatizzatore automatico monozona, quindi non solo regola la temperatura ma anche l'umidità e la velocità della ventola per portarti alla temperatura prefissata nel minor tempo possibile.
Di conseguenza qualsiasi variazione tu apporti esclude il "programma auto" non potendolo più rispettare.
Considero più un'anomalia il funzionamento della tua vecchia vettura perchè nei climatizzatori il compressore parte comunque per abbattere l'umidità anche se dopo deve riscaldare l'aria per portarla a temperatura.

Probabilmente si il vecchio era un po' anomalo xchè essendo comunque un clima automatico monozona restava impostato in auto con l aria normale e la distribuiva uniformemente a giro in tutte le bocchette... E lo tenevo così dall LO all HI ( estate esclusa che usavo l ac)
La comodità era di nn dover metter mano continuamente alla ventola, questo fa uguale xo se lo spegni perde le impostazioni
Esempio:
Vecchia auto aria normale impostata su 18 in auto spegno entro a lavoro, esco lo riaccendo schiacciando off e lui ritorna in aria normale automatico a 18 grado esattamente come prima

Vitara la imposto aria normale a 18 gradi automatica spengo entro a lavoro, esco schiaccio off e nn va tocco la manopola della ventola e riparte la temperatura a 18 ma con ventola in manuale, se la rivoglio in automatico devo schiacciare il tasto auto e parte l ac,
Per ovviare a questa cosa devo spegnere l auto con il climatizzatore acceso... La cosa mi scoccia xchè temo che in fase di riaccensione col primo scatto di chiave ( on)parte col secondo scatto ( start) si rispegne e si riaccende ( come fa la radio se lasciata accesa) nn vorrei alla lunga creare danni)
P.s grazie dell interessamento su questo argomento mi rendo conto di essere un po logorroico

The Gian ha scritto:Ho provato ruotando la rotella della ventola da spento e si accende sulla temperatura che avevo impostato xo perde l automatico che se lo imposto fa partire l ac... Probabilmente manca prorio come funzione

sicuramente manca, e la cosa tedia anche me, anche perchè sulla SX4 che avevo c'era e passare su un'altra Suzuki e non averlo un pelino mi scoccia,
niente di trascendentale certo però se c'era era meglio

jumpmen ha scritto:

The Gian ha scritto:Ho provato ruotando la rotella della ventola da spento e si accende sulla temperatura che avevo impostato xo perde l automatico che se lo imposto fa partire l ac... Probabilmente manca prorio come funzione

sicuramente manca, e la cosa tedia anche me, anche perchè sulla SX4 che avevo c'era e passare su un'altra Suzuki e non averlo un pelino mi scoccia,
niente di trascendentale certo però se c'era era meglio

Esatto jumpmen hai colto nel segno il mio stato di "nostalgia"

posto qui visto che non c'è una discussione generale sul climatizzatore (almeno, non l'ho trovata...).

Secondo voi qual è la logica in base alla quale, con auto al sole da 8 ore, 32° fuori e almeno 40-45 dentro, schiacciando "auto" il clima mette il ricircolo dell'aria? non avrebbe più senso far entrare l'aria esterna che, sebbene bella calda, è comunque più fresca di quella interna?

no e giusto cosi con il ricircolo chiuso l'aria interna si raffredda prima.
non essendo alimentata da aria calda proveniente da fuori in continuazione.

confermo le parole di bachibachi..
piu facile e piu veloce per il condizionatore far girare la stessa aria, si raggiunge un abbassamento della temperatura interna appunto piu velocemente...

ciao dal rano

Gian, ma perché lo vuoi spegnere il clima prima di ripartire? Io lo lascio com'e e quando riparto rimane tutto come l'ho lasciato. Che vantaggio hai a spegnerlo?