VITARA FORUM ITALIA

Ho ceduto alla tentazione... Sto aspettando in Conc che mi montino le barre

io le ho scaricate in cantina, manco ho aperto il pacco.... le monto la prima volta che mi serve il box per gli sci

me le ha regalate il concessionario

Ieri sera me ne tornavo a casa fiero delle nuove barre e ad un tratto sento un suono cupo tipo il basso del subwoofer. Spengo la radio pensando a qualche musica di sottofondo, rallento e ancora sto rumore.
Scopro che ai 50 all'ora, 1500/1750 giri in terza marcia va in vibrazione la barra anteriore. Ci ho messo la mano sopra aprendo il finestrino e si sente vibrare tutta la capotta. Finisce subito passato il "punto" critico.
Però ho notato che me lo farà 7 volte su 10 e pansavo anche alla condizione dell'asfalto.
Qualcuno che ha le barre ha notato la stessa cosa?

Se ne era già parlato qui: http://www.vitara.it/varie3/rumore-stra ... t5860.html

Grazie GiuGiu, ma il capofficina appena riportata l'auto mi ha espressamente ricordato che in caso dovessi smontarle e rimontarle, di ricordarmi che uno è anteriore e l'altro posteriore. Sarebbe veramente assurdo se avessero invertito. Più tardi controllo il disegnino adesivo...

I disegni sono giusti.
Azz...

quindi se ho capito bene le barre originali entrano in risonanza ai 50 km/h
azz e pagate quanto esattamente?

oltre al fatto di avere un anteriore ed un posteriore, hanno anche un punto fisso dove andrebbero fissati sulle barre???..
(io non credo)..
potendogli cambiare posizione, puo' cambiare qualcosa???..

per ora non so quanti utenti hanno montato barre, ma non si era ancora sentito di un problema del genere, anche se non è particolarmente difficile che le barre (anche alcuni tipi di antenne lo fanno) entrino in risonanza ad una certa velocita'.
basta anche il differente disegno di un "traverso" per acutizzare ma anche annullare il difetto.

saluti dal rano

Ciao ragazzi, allora barre pagate 190 montate e non sono male.
Oggi ho provato ad allentare quella anteriore e a riposizionarla. Ho provato più volte a cercare quel rumore e l'ha fatto una volta sola ma visto che il Conc è nella strada di casa mi sono fermato a parlare col solito capofficina che mi ha intrattenuto con una lezione di aerodinamica, dove devo capire che si creano tutta una serie di turbolenze...
Gli ho detto "ai 50 all'ora?"
Mi ha risposto "beh, sai, non è che montiano barre ogni giorno, ma abbiamo rispettato le misure come da istruzioni".
Ahn beh, allora ciò.
La barra anteriore da quella posteriore a prima vista si differenzia solo dalla staffa di fissaggio. Quella posteriore ha una lama esterna in più che si fissa sul corrimano.
Prendendo come riferimento il punto in cui si incontrano porta anteriore e posteriore, la barra anteriore va montata a 25cm e quella posteriore a 44cm.
A casa ho provato a spostare all'indietro entrambe di 5cm, ho fatto un giretto e stavolta.... Dai 50 ai 60 all'ora era come avere seduto sulla capotta uno che suonava il corno!
Nemmeno tenendo la barra con la mano smette di vibrare, è incredibile. Forse è un insieme di fattori come aria e velocità ma cmq mi lascia allibito.

Sentiamo anche chi ha barre diverse. Potrebbe dipendere dalle tue difettose, oppure dsl modello.