VITARA FORUM ITALIA

Niente lascia perdere,è un kit per vitara non per NGV

Non sono un granchè come foto!

Ecco come è venuta! In questi giorni un po' si è assestata.Dietro è 3,5 cm, davanti sui 2,75 cm.


Inclinazione semiasse posteriore. Adesso è il doppio in senso inverso rispetto a prima.


Rinforzo traversa ASFIR

ok ottimo grazie bel lavoro !!!

Bene dai , meglio di quanto dichiarato (2cm)!! Una mia curiosità: dicci poi come ti trovi su strade di montagna con tornati....

Buon offroad!

ciao Artico.
Provata ieri in off. La constatazione è che prima era più confortevole su fondi pietrosi. Ma il piacere di viaggiare finalmente senza il patema d'animo di toccare sotto continuamente è impagabile! E poi si scompone molto meno. Su asfalto poi è micidiale! Una precisione di guida incredibile!
In merito ai cm di rialzo sembra molto più alta dei 2,75 all'anteriore prendendo come riferimento il paramotore. Direi che son molto soddisfatto!

Ottimo!!

In giro vedo solo assetti da 2 pollici australiani che però sono troppo rigidi......come si può fare per alzarla senza perdere confort e senza usare spessori?

Ci sono molle per il fuori strada europeo su traction4x4 della xt Automotive prova a informati se sono più morbide....io o quelle da carico della robust australiana e non mi trovo affatto male anche se un po durette

Infatti ho trovato tra gli altri l'assetto robust ma ho paura che poi sia troppo rigido e mi saltino boccole o altro....

No saltare non salta nulla però la macchina è più dura ma questa è una valutazione personale a me piace più così sia in strada che in off ma è solo una questione di gusti...