VITARA FORUM ITALIA

ok sarà fatto.....non sto più nella pelle,la NGV è il mio sogno da anni

masso75 ha scritto:Ho appena trovato una ditta che fa la lavorazione del FAP rendendolo piu' libero,è una ditta di Bergamo che si chiam NuovaDueR....qualcuno ha avuto esperienze in merito? con 500 euro promettono di risolvere completamente il problema senza toccare l'elettronica ma solo intervenendo sul FAP

a parole son tutti buoni......................500€ per bucare un fap mi sembra uno sproposito...........mi piacerebbe sapere come intervengono

Infatti ......sarebbe da trovarne uno usato e modificarlo per bene.......

a sto punto mettilo nuovo...................e per 100k km sei a posto

La mia idea è proprio di toglierlo invece è rimappare per bene.....

Mi sono letto un po' tutta la discussione... mi chiedevo se con un adattatore OBD generico ed una app come Torque è possibile leggere la quantità di particolato presente nel FAP oppure se è un'operazione che può essere svolta solo con lo strumento diagnostico che hanno in officina. Nessuno sa qualcosa al proposito?

Buonasera, ngv 2011 euro 5, mai accesa nessuna spia, però ho notato, sopratutto in fuoristrada, un puzza orrenda, quindi è dovuta alla rigenerazione?

Quindi la rigenerazione la fa normalmente ogni tot senza che si accendono spie?

Le spie si accendo lo quando allora?

Quando è intasato.....e si rigenera quando c'è una differenza di pressione eccessiva tra i sensori del fap

masso, ormai sei diventato un esperto.......

ahahahahah eh si un pochino di cultura me la sono fatta ormai