VITARA FORUM ITALIA

Nn lo sopporto più ormai è prassi che lo spengo prima di mettermi la cintura

mah'.. anche il mio non rompe.. appena fuori dal garage non si attiva.. (auto ancora fredda) all'arrivo al lavoro , poco lontano da casa, aspettando l'apertura del cancello (leeeeeeento)si attiva ..non è che il mio, per il tragitto che faccio deve fare chissa' cosa, ma fa quello che deve fare.
come scritto tempo fa, al momento non mi disturba affatto.

ciao dal rano

Si Rano, infatti non si dovrebbe attivare finché non superi i 5 km/h...

The Gian ha scritto: Resto curioso però di sapere come mai maxbal è stato così fortunato

..magari ci si accorge di avere il "tastino" in off... scherzo...
faccio questo commento, per una piccola storiella e chiaro O T..
parlando con un signore mio conoscente, mi raccontava che doveva portare la sua Duster in concessionaria per un problema al riscaldamento e clima.
lamentava che in questa stagione, non riusciva , pur aumentando la portata e la velocita' dell'aria, a spannare i vetri.. io lavoravo, e ascoltavo, ma non seguivo attentamente,proprio per via del lavoro....
e si finiva a parlare di clima scarico, la vettura ha ormai 4 anni abbondanti e cosi via..
bhè, all'arrivo in officina, hanno ascoltato il problema esposto dal proprietario dell'auto.. sono entrati nell'abitacolo, hanno DISINSERITO IL RICIRCOLO e gli hanno detto che era a posto e che poteva andare.. mi raccomando!!! si ricordi che non puo' tenerlo sempre cosi' , appena tornano le condizioni va' immediatamente disinserito....
" quando sono uscito dall'officina, mi ha detto, FIGUUUURA!!!!...
quindi a volte capita anche questo.

saluti dal rano.. e chiudo O.T.

a volte capita che sfuggano particolari banali...
Sulla nostra anche se te lo dimentichi Spento ad ogni nuovo avvio lui ritorna attivo ( purtroppo )

Ciao, a freddo anche la mia si owq

Oggi finalmente sono riuscito a portare la mia Vitara dal concessionario per cercare di risolvere l'arcano mistero della non attivazione del sistema Start & Stop.
Dopo un controllo sembra che sia stato individuato il "colpevole" ossia la batteria che probabilmente fin dall'inizio era difettosa e non dava il consenso all'attivazione dello Start & Stop.
La prossima settimana mi verrà sostituita la batteria (ovviamente in garanzia) e vediamo un po' se questa volta funziona!!!

bene... mi sembra fosse proprio Gian che all'inizio aveva indicato come una possibile causa la batteria un pò giù..

Si verissimo! Solo che mi sembrava impossibile che una vettura nuova avesse già la batteria sotto l'80% della sua capacità, la vettura che avevo prima si spegneva praticamente ad ogni semaforo! Il fatto di avere lo stesso sistema non funzionante mi scocciava un pochino...

uomini di poca memoria... pagina prima di questa
anche all'inizio era stato detto però
diciamo uomini di poca memoria a breve termine