abbassare il differenziale
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Re: abbassare il differenziale
và comunque tolto


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Re: abbassare il differenziale
certo lo devi togliere!ueingion ha scritto:scusate se vado OT: ma abbassando il differenziale anteriore dovrebbe essere possibile sfilare la coppa dell'olio? o bisogna proprio togliere il differenziale? anche questa devo provarla....
- Maurizio
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Re: abbassare il differenziale
non mi e' chiara una cosa ma perche'abbassare il differenziale di 5 o piu' cm?
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Re: abbassare il differenziale
Per far si che i semiassi lavorino in posizione piu "originale" possibile, perchè successivamente all'installazione di un kit di rialzo i semiassi tenderanno a avorare inclinati e in twist, in salti o posizioni strane e gas mal tarato si spaccano le crociere e il giunto stesso
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Re: abbassare il differenziale
infatti , i casi maggiori di rottura dei giunti è dovuto all'inclinazione, se giri lo sterzo e vai in escursione vedrai il giunto arrivare ad un livello estremo , aggiungendo la forza centrifuga e gli sbalzi di trazione che possono succedere quando si cerca di salire o affontare twist la macchina tende a saltellare, ecco quelle sono mazzolate nei giunti e precisamente si ripercuotono in un piccolo strato esterno di acciaio


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Re: abbassare il differenziale
si anche tu! ti tocca abbassare!Maurizio ha scritto:quindi anchebio con assetto da cinque sono a rischio?

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Re: abbassare il differenziale
ci sono staffe artigianali su subito e ebay a circa 80/90€ poi si passa e quelle industriale come traction 4x4 che le vende a circa 150€ o trial master 160€ o guarda su http://www.bits4vits.co.uk/store/index.php c'è ne sono diverse! spero di essere stato utileMaurizio ha scritto:quanto costano le staffe
