VITARA FORUM ITALIA

scusate ragazzi ma perche i parafanghi aggiuntivi vanno scritti al libretto??? io li volevo mettere!!

più che altro cambia la larghezza della carreggiata, se metti i parafanghini sarà che vuoi coprire le ruote e sei più largo, in se per se i parafanghini non serve aggiornare il libretto

Se riesci a farli sporgere dagli specchietti diventa un problema, ma avresti creato un Vihummer.

leporo ha scritto:più che altro cambia la larghezza della carreggiata, se metti i parafanghini sarà che vuoi coprire le ruote e sei più largo, in se per se i parafanghini non serve aggiornare il libretto

ecco infatti mi sembrava strano!

tutto ciò che varia le misure indicate sul libretto di lunghezza/larghezza deve essere sul libretto, se non è sul libretto è irregolare, @ndre non vorrei che il precedente proprietario avesse portato la macchina in revisione togliendo tutto, per poi rimontarlo in seguito, i fogli mi puzzano.

In che senso simo? guarda che io sul libretto ho la firma con il visto per circolare con ruote maggiorate...i fogli sono solo per il bull bar e parafanghini... quindi la revisione l'ha dovuta fare per forza con tutto..anche perchè non aveva un altro treno di cerchi e quelle da 255 senza parafanghi sporgono 10 cm dalla carrozzeria originale...ora mi dimentico sempre...ma domenica vedo di ricordarmene e ve li scannerizzo..

intendo che è previsto l'aggiornamento della carta di circolazione, quindi se le gomme sono trascritte ok per i parafanghini se non fuoriescono dalla sagoma non è previsto aggiornamento, quindi tutto ok, quello che non torna è il bullbar, che ovviamente sporge anteriormente, oltre la sagoma, bene se lui non è sul libretto, non è registrato alla motorizzazione, oppure lo è e per mero refuso meccanografico, non lo hanno trascritto, se fosse così puoi ottenere la correzione, se non fosse così, in caso di controllo accurato o peggio incidente nascerebbe un problema. Lo stesso che avrei io con il paraurti selvaggio made in home.

Sono passato alla Motorizzazione di Messina e ho parlato con un ingegnere, il quale mi ha spiegato che dovevo chiedere il nulla osta alla Suzuki Italia, la quale non avrebbe dovuto fare problemi, portare il mezzo a collaudo e prima aver pagato un bollettino di circa 60 euro.
Ho chiamato la Suzuki Italia e mi hanno risposto di andare dal concessionario di zona (Messina).
Alla concessionaria mi hanno detto che devo chiedere, tramite loro, nulla osta alla Cetoc ( ) e che per avviare la pratica, devo versare 30 euro.
Ho ringraziato e sono andato via.
Nel frattempo che il tizio mi spiegava, io pensavo. Ma la Cetoc, non fà pratiche per la Suzuki.
Incuriosito controllo sul sito e il mio dubbio trova conferma. La Cetoc non lavora pratiche di nulla osta per la Suzuki.
Ora. O il tizio con cui ho parlato la sparata perchè non sapeva cosa rispondermi o voleva fregarmi 30 euro.
Voi avete notizie?
Cià.

interessante , io credo ci sia malinformazione da parte di codesto concessionario, provane un'altro

Mi sà di si.