Vitara Brezza e politica commerciale Suzuki
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Re: Vitara Brezza e politica commerciale Suzuki
carina..
avra' sicuramente qualche cosa in meno della vitara.... ma quel bracciolo posteriore ..azzzz!!! pure sulla nostra..... sigh!!
..concordo con te Fargo..
avra' sicuramente qualche cosa in meno della vitara.... ma quel bracciolo posteriore ..azzzz!!! pure sulla nostra..... sigh!!
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- enjoyash
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Re: Vitara Brezza e politica commerciale Suzuki
Si per certi dettagli è fatta anche meglio della vitara . esempio il bracciolo posteriore con porta bicchieri
- The Gian
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Re: Vitara Brezza e politica commerciale Suzuki
Concordo sul bracciolo posteriore, xo guardandola bene nn mi gusta tanto, comunque se arriverà in Italia tocchera fare una nuova sezione 

- jumpmen
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Re: Vitara Brezza e politica commerciale Suzuki
dovrebbe essere solo per il mercato indiano, quindi la sezione va scritta e moderata in Hindi
ma vista la differenza del fuso orario io conosco solo un moderatore che non ha praticamente orari....
(compra già un dizionario Gian)




- The Gian
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Re: Vitara Brezza e politica commerciale Suzuki
इस मंच के लिए और अधिक शांत कूद
(Tranquillo jump per il forum questo e altro
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- Pam
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Re: Vitara Brezza e politica commerciale Suzuki
Concordoenjoyash ha scritto:Si per certi dettagli è fatta anche meglio della vitara . esempio il bracciolo posteriore con porta bicchieri


Nel video di questa si vede benissimo come il bracciolo anteriore sta a filo con i sedili anteriori . Le bocchette dell'aria mi sembrano carine e le cromature sullo sterzo, invece il cruscotto preferisco il nostro sinceramente.
In sostanza è la nostra Vitara accorciata nel bagagliaio e nel vano motore togliendo circa 20 cm sul totale .
Quello che mi sembra identico è il giro delle porte quindi lo spazio interno dovrebbe alla fine essere identico alla nostra.... poi magari hanno ritoccato pure il passo eh ma a vederla cosi non sembra.
Cmq carina

- delfia
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Re: Vitara Brezza e politica commerciale Suzuki
Le dimensioni complessive ed i motori sono inferiori alla Vitara, ma l'altezza complessiva (164cm) e soprattutto l'altezza minima da terra (198mm) sono superiori.
L'angolo di attacco pare migliore (e non era difficile), mentre il passo è lo stesso 250 cm.
Esteticamente trovo meglio la Vitara, anche se qualche particolare è migliore come la fanaleria posteriore.
Non ho trovato nulla sulla trazione integrale; quindi potrebbe anche essere solo 2wd, così come la ford ecosport che è la concorrente diretta.
Sicuramente è indirizzata al mercato asiatico, quindi non ci saranno dubbi...
L'angolo di attacco pare migliore (e non era difficile), mentre il passo è lo stesso 250 cm.
Esteticamente trovo meglio la Vitara, anche se qualche particolare è migliore come la fanaleria posteriore.
Non ho trovato nulla sulla trazione integrale; quindi potrebbe anche essere solo 2wd, così come la ford ecosport che è la concorrente diretta.
Sicuramente è indirizzata al mercato asiatico, quindi non ci saranno dubbi...
- spunto
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Re: Vitara Brezza e politica commerciale Suzuki
Non mi dispiace ma la vitara è molto meglio, l'unica cosa che invidio sono le cromature volante e il bracciolo posteriore con portabicchieri.
anteriore, cruscotto proprio non mi garbano
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Re: Vitara Brezza e politica commerciale Suzuki
A mio parere le automobili van giudicate dopo averle viste dal vivo. Anche la vitara in foto o video non è bella come dal vivo, specie nella vista posteriore e laterale posteriore. Sembra molto più goffa e pesante di quanto è dal vivo.
A me questa brezza sembra carina, da rivedere dal vivo.
A proposito, verrà importata in Europa?
Visti il genere, credo di si, ma non ho trovato conferme in rete e le uniche notizie sono di siti indiani
A me questa brezza sembra carina, da rivedere dal vivo.
A proposito, verrà importata in Europa?
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- enjoyash
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Re: Vitara Brezza e politica commerciale Suzuki
tra parentesi avrebbe molto più successo questa che la Baleno, almeno in Italia di sicuro.