VITARA FORUM ITALIA

da un paio di giorni sentivo al rilascio frizione un rumore sotto.Oggi mi sono chinato ed ho trovato questa situazione : l'albero che da davnti si collega alla pera dietro che ha un po' di gioco. troppo a mio avviso. Inoltre tra la pera e l'innesto dell'albero parecchio olio , verso l'alto. Non mi sembra olio vecchio anzi.abbastanza fresco!
Ma ste vitara so pozzi senza fine? Io non la uso solo per il fine settimana ma mi sembra che abbiano sempre qualche noia..

in base a quello che leggo, i problemi potrebbero essere due:
1. paraolio differenziale posteriore per flangia albero trasmissione
2. crociere albero trasmissione

non puoi postare una foto del differenziale, così andiamo un po' più sul sicuro almeno per il paraolio ?

non so quanti anni ha il tuo Vitara, ma questi sono pezzi soggetti ad usura,
albero trasmissione e differenziale posteriore sono perennemente in presa,
se consideri anche quanto piccolo è il pignone e quanto grande è la corona dentro il differenziale, capisci subito che di giri l'albero di trasmissione posteriori ne fa davvero tanti,
è normale che prima o poi crociere e paraolio si arrendano

Vitara 1.6 cabrio del 96. Gpl. presa a gennaio di 3 mano.. allo stato attuale ha 250.000 km sulle spalle e non mi sembra abbia mai fatto fuori strada al max è stata usata per caccia.
Sabbag mi sembra che tu te ne intenda parecchio! =) io l'auto la uso tutti i giorni e fondamentalmente non mi da grossi problemi. Il meccanico dice che gira bene il motore, bello pieno.( la settimana scorsa ho fatto 250 km di filato senza problemi e con il radiatore rotto).Ci sono i difetti di usura che a mio avviso andrebbero sistemati quando l'auto è dal meccanico invece quando la lasci ti controllano il difetto che tu manifesti e ciao. Ho cambiato anche meccanico per cercare di ovviare a questo problema. come ti ho scritto da un'altra parte mi piacerebbe trovare quello che sa dove mettere le mani e faccia il suo. Intanto grazie

l'unica ragionevole risposta alla tua altrettanto ragionevole domanda è...... FAI DA TE !!

se consideri le notevoli dosi di tempo, denaro, insoddisfazioni che finora hai messo giù, allora capisci facilmente che questa è la miglior via che puoi percorrere

prova solo a fare il conto di quanta attrezzatura ti saresti messo da parte (e per sempre !) semplicemente stornando le (inutili, a quanto dici) spese dai vari meccanici cui hai affidato finora il tuo Vitara

comunque, "fai da te" o "fai con terzi" che sia, il problema dell' olio che vedi sopra il differenziale posteriore è quasi sicuramente questo


P.S. bisognerebbe cambiare nome a questo argomento.... "problemi albero trasmissione e differenziale posteriore" può andare per te ?

thomas80 ha scritto:da un paio di giorni sentivo al rilascio frizione un rumore sotto.Oggi mi sono chinato ed ho trovato questa situazione : l'albero che da davnti si collega alla pera dietro che ha un po' di gioco. troppo a mio avviso. Inoltre tra la pera e l'innesto dell'albero parecchio olio , verso l'alto. Non mi sembra olio vecchio anzi.abbastanza fresco!
Ma ste vitara so pozzi senza fine? Io non la uso solo per il fine settimana ma mi sembra che abbiano sempre qualche noia..

mi sembra un pò confusa come situazione, il gioco che sia dentro il riduttore o dentro il differenziale c'è, è normale
l'unto sopra ma non è olio, bè potrebbe essere liquido radiatore? olio freni? dall'odore si dovrebbe riconoscere, comunque è a ridosso del paraolio sulla trasmissione oppure no? cela fai a mettere 2 foto?

Leporo, ho parlato di albero di trasmissione che si collega alla pera dietro da dove ci sta parecchio olio. Non centra il liquido radiatore. L'unto sta all'incirca dove si innesta l'albero alla pera.Sopra al telaio.. dal commento di sabbag mi sembrava fosse possibile capire la problematica.
Ieri sono passato dal meccanico e mi ha detto di lasciarla cosi controllava.. vi faro' sapere

avevo inteso l'albero anteriore, si non può essere altro che l'olio del differenziale

Ho perso olio dalla pera posteriore ed il differenziale mi ha detto CIAO.. ora sembra che le crociere siano salve... il mio meccanico ha un vitara li da demolire. Se sono fortunato me la cavo con poco

era molto meglio il contrario (crociere da cambiare, ma differenziale ok),
si vede che la fuga d'olio l'hai notata troppo tardi

buon per te che il meccanico ha il Vitara da cui prender pezzi,
speriamo che ti voglia anche bene

prova comunque a sentire altri su quali sono i sintomi del differenziale andato,
fidarsi è bene, non fidarsi meglio .... diceva qualcuno,
io (fortunatamente) non ho esperienze al riguardo

in bocca al lupo (... il meccanico, nel contesto !)

Il meccanico è affidabile! ieri mi ha chiamato e mi ha mandato foto :
Cuscinetti posteriore: ANDATI
Pistoncini freni e ganasce : 1 in particolare perdeva olio come se piovesse..DA RIFARE!
Beh il differenziale mi ha detto che lo dovra' aprire perchè quel modello che ha li sembra non combaciare. Ergo fara' lui.. Posso dire di averla ripristinata per intero. La parte anteriore l'avevo fatta a gennaio(mozzi, semiassi e frizione) . vi faro' sapere!!