Ciao a tutti/e
Apro un nuovo argomento perché cercando tramite parole chiave non ho trovato nulla di specifico.
1.6 benzina manuale (M16A).
Mi sono impantanato con esp off e lock.
Dopo che si è spento motore ho riacceso e sfrizionato per uscirne (2/3 volte), a quel punto fumo e odore di frizione bruciata, ma sopratutto la frizione non “lavora più” cioè con leva del cambio sulla marcia sembra esserci la folle.
Quasi certamente sarà da cambiare kit frizione. Qualcuno ipotizza altro? Volano? spingidisco?
Qualcuno ha dovuto gia fare questo lavoro e con quale costo?
Grazie
Guasto trasmissione
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Re: Guasto trasmissione
Occhio che l'auto non è dotata di giunto differenziale centrale, il lock va usato solo sulla neve e solo se si slitta parecchio e solo a ruote dritte.
Per il resto purtroppo saremo sui 1000 mi sa.
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