Vitara Brezza e politica commerciale Suzuki
- lagone
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Re: Vitara Brezza e politica commerciale Suzuki
A: ho cambiato macchina!
B: cosa hai preso?
A: una swift
B: che ti sei preso uno scopettino!
Baleno a me piace comunque non vedo questa baleno ideale per europa. Secondo me suzuki dovrebbe fate un gran vitara prendendo le linee della nostra e ingrandendola
B: cosa hai preso?
A: una swift
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- jumpmen
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Re: Vitara Brezza e politica commerciale Suzuki
ahehm
Swift1.2 B. VVT 4WD B-Top con ESP+TCS, keyless start,7 airbag, trazione 4X4 permanente, vetri elettrici anteriori e posteriori, climatizzatore, cruise control,Infotaiment con navigatore Touch e comandi al volante, USB, volante e leva del cambio in pelle, luci DRL a Led, freni posteriori a disco.
Proprio proprio uno scopettino no ....dimenticavo Nero Dubai

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- lagone
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Re: Vitara Brezza e politica commerciale Suzuki
Scherzavo ovviamente
la swift ce l'ho avuta anche io per una settimana prima che un ubriaco entrasse in rotatoria senza rallentare e me la sfondasse 




- enjoyash
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Re: Vitara Brezza e politica commerciale Suzuki
da un commento su facebook
"Suzuki Italia Ciao Enrico, Vitara Brezza è una vettura progettata e prodotta per il mercato indiano. Deriva da Vitara, ma differisce per dotazione e allestimenti interni e esterni specificamente orientati ai gusti della clientela indiana. Al momento non è prevista per il mercato europeo."
Si vede che ho i gusti indiani visto che a me piace
Comunque son convinto che tra questa e la baleno (visto che son entrambe 4 metri di lunghezza) venderebbe di più la Vitara Brezza in Europa..
Su al Volante la nuova baleno becca 2,5 stelline su 5 dai commentatori, contro le 3,2 della Vitara.
"Suzuki Italia Ciao Enrico, Vitara Brezza è una vettura progettata e prodotta per il mercato indiano. Deriva da Vitara, ma differisce per dotazione e allestimenti interni e esterni specificamente orientati ai gusti della clientela indiana. Al momento non è prevista per il mercato europeo."
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Comunque son convinto che tra questa e la baleno (visto che son entrambe 4 metri di lunghezza) venderebbe di più la Vitara Brezza in Europa..
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- vitara.s
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Re: Vitara Brezza e politica commerciale Suzuki
Della Vitara Brezza se ne parlava in un articolo di Repubblica dello scorso lunedì dedicato al salone dell'auto di New Delhi.
Questa Brezza, più corta e più alta della nostra Vitara, non sarà importata in Europa perchè, a detta dell'articolo, non supporta i parametri di omologazione europei. Quindi il nostro amico enjoyash si deve mettere l'animo in pace
Nello stesso articolo si parlava di un'altra cosa molto importante: è seriamente allo studio tra le due aziende un'alleanza Toyota - Suzuki
Questa Brezza, più corta e più alta della nostra Vitara, non sarà importata in Europa perchè, a detta dell'articolo, non supporta i parametri di omologazione europei. Quindi il nostro amico enjoyash si deve mettere l'animo in pace

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Interessato alla nuova Vitara S 1.4 BoosterJet Allgrip
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Re: Vitara Brezza e politica commerciale Suzuki
Beh non è che mi devo mettere l'animo in pace, a me cambia niente 

- The Gian
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Re: Vitara Brezza e politica commerciale Suzuki
Toyota e Suzuki insieme possono dar vita a qualcosa di buono...
- enjoyash
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Re: Vitara Brezza e politica commerciale Suzuki
ipotizzo Toyota dà il suo know how sull'ibrido a suzuki....suzuki ricambia con l'allgrip o i boosterjet? boh non saprei, toyota non ha niente da invidiare a suzuki, viceversa suzuki sull'ibrido è molto indietro rispetto a toyota.
- The Gian
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Re: Vitara Brezza e politica commerciale Suzuki

- enjoyash
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Re: Vitara Brezza e politica commerciale Suzuki
carina anche questa ignis, almeno nella vista anteriore...
la brezza comunque a mio avviso è già in alternativa alla vitara. 18 cm in meno di lunghezza vuol dire passare da segmento C a B (per dire, se la vitara fosse stata 3,99 metri come la Brezza, non l'avrei proprio presa in considerazione per via del baule troppo piccolo).
questa ignis è carina, come tipologia fa un po' il verso alla mini countryman
però il tre quarti posteriore con quel montante enorme e quei fari lo trovo orribile

però con questa ci puoi andare a fare canoa, con la mini no ahahahah

la brezza comunque a mio avviso è già in alternativa alla vitara. 18 cm in meno di lunghezza vuol dire passare da segmento C a B (per dire, se la vitara fosse stata 3,99 metri come la Brezza, non l'avrei proprio presa in considerazione per via del baule troppo piccolo).
questa ignis è carina, come tipologia fa un po' il verso alla mini countryman
però il tre quarti posteriore con quel montante enorme e quei fari lo trovo orribile

però con questa ci puoi andare a fare canoa, con la mini no ahahahah
